寶馬5系顛簸異響,寶馬5系減震器異響
2024-10-21 09:14:03
作者:資訊小編
寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)顛簸異響,寶馬5系減震器異響
寶馬5系顛簸異響的判斷方法:
1、發(fā)動機異響和后橋異響的分辨
首先將寶馬5系在平坦的路面上行駛一定的里程,使后橋的工作溫度升至正常,然后當寶馬5系行駛發(fā)出異響時,記下車速,停車后,置變速器于空擋位置,再緩緩地加速,直至發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時的車速相當時,觀察有無異響的發(fā)生,可以重復幾次,以確定異響是否由于排氣或發(fā)動機的不正常狀況所引起的。
2、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨
輪胎噪聲是隨路面而發(fā)生變化的,后橋噪聲則不然。當寶馬5系的速度低于48km/h時,后橋噪聲消失,而輪胎噪聲則繼續(xù)存在。寶馬5系在行駛和滑行時,輪胎的噪聲是相同的,但后橋的噪聲卻不同。
3、輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨
寶馬5系在行駛和滑行時,前輪軸承的噪聲不變,如保持車速不變而稍施制動,可使輪載軸承減少部分負荷,從而可減弱噪聲,即可發(fā)現(xiàn)噪聲源來自何處。
寶馬5系減震異響的原因:
油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動??赡苁怯头狻⒚芊鈮|圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減震器,若感到有發(fā)卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
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