手動擋的離合器片屬于消耗品，隨著汽車的使用，離合器片會一點(diǎn)點(diǎn)磨損，當(dāng)磨損達(dá)到一定程度后就需要更換了。那怎么才能知道離合器片該換了呢？根據(jù)以往的經(jīng)驗，我認(rèn)為有以下幾種情況時多半預(yù)示著離合器片該換了。1、離合器踏板變重了，分離感不明顯

如果你發(fā)現(xiàn)離合器踏板比以前重，而且可以確認(rèn)離合器踏板到離合器之間的傳動沒有問題，那多半就是離合器片變薄了。

因為離合器片是夾在飛輪和壓盤中間的，離合器片很厚的時候，壓盤的摩擦片被離合器片頂著，另一端的磨片彈簧會朝內(nèi)側(cè)收緊，這時候踩離合很輕松就能驅(qū)動磨片彈簧，而且踏板輕重分明，分離的一瞬間稍微有點(diǎn)阻力，而未分離和分離后踏板都特別輕盈。

而離合器片變薄了以后壓盤的摩擦片就會向內(nèi)移動，導(dǎo)致磨片彈簧向外翹出去，這樣踩離合時需要推動膜片彈簧移動更多距離，而且初段位移時膜片彈簧的力量不足以使壓盤抬起，只有先把磨片彈簧壓到一定程度后力度才能使壓盤分離。所以這時候離合器踏板會變得很重，而且分離瞬間的感覺非常模糊，幾乎察覺不出來。

如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象，在排除其他原因后基本上可以判斷是離合器片變薄了，但此時也不一定非要更換，因為只是變薄了而已，還沒到影響正常工作的地步，除非你覺得踏板太重，不想費(fèi)勁踩了可以考慮更換，否則再用一段時間是沒什么問題的。2、離合器輕輕一踩就分離

也就是離合器結(jié)合點(diǎn)變高了。因為離合器片是夾在飛輪和壓盤中間的，壓盤磨片彈簧的彈力推動壓盤摩擦片把離合器片緊緊壓在飛輪上。離合器片越厚，壓盤磨片彈簧變形量越大，夾緊力就越大。離合器片越薄，壓盤磨片彈簧變形量越小，夾緊力越小。所以離合器片薄到一定程度時壓盤對其的夾緊力已經(jīng)捉襟見肘了，你稍微踩點(diǎn)離合器踏板離合器就會分離。

所以當(dāng)你發(fā)現(xiàn)起步時離合器踏板都快松到頭了車才動，或者離合器踏板稍微踩一點(diǎn)離合器就分離，那多半是離合器片過度磨損了。這時候應(yīng)該盡快換離合器片，因為這時候離合器片已經(jīng)很薄了，繼續(xù)磨下去的話離合器片固定鉚釘被磨出來就會損傷壓盤。3、離合器打滑

這個應(yīng)該不用多介紹了，離合器片太薄了，壓盤和飛輪已經(jīng)無法正常給它傳遞動力了。這時候千萬不要猶豫，趕快換。因為它不僅會損壞你的壓盤，更嚴(yán)重威脅行車安全。試想一下你在路上準(zhǔn)備超車，一腳重油踩下去離合器打滑了，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速嗷嗷往上竄，而車速表則紋絲不動，那該多恐怖。

離合器打滑初期表現(xiàn)不明顯，低檔位行駛時幾乎感覺不到。只有高檔位行駛并大腳踩油門時才能感覺出來。因為低檔位行駛時離合器不需要傳遞太多扭矩，而高檔位行駛時離合器負(fù)荷更大，更容易打滑。

以上三點(diǎn)我都經(jīng)歷過，我感覺從這三點(diǎn)來判斷離合器片狀態(tài)還是有一定參考性的。