豐田普拉多和日產(chǎn)途樂,誰的性價(jià)比更高?
豐田普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和日產(chǎn)途樂(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這兩輛車“飆”性價(jià)比,貌似可比性不高。
途樂售價(jià)區(qū)間52-89.8萬,普拉多售價(jià)36.98-62.53萬,確實(shí)單從售價(jià)上來看,普拉多確實(shí)有著很高的價(jià)格優(yōu)勢(shì),但是畢竟是差了一個(gè)級(jí)別,所以說,單看售價(jià)可能就有些片面了。
首先,單從“個(gè)頭”上來說,這兩輛車在級(jí)別上便是差著一個(gè)“階層”。豐田普拉多屬于中大型suv,車身尺寸4780mm*1885mm*1845mm,軸距2790mm。而途樂畢竟處于大型suv行列,車身尺寸5165mm*1995mm*1995mm,軸距3075mm。這樣的車身差距,途樂都能把普拉多裝進(jìn)去了,不過,畢竟人家途樂的競(jìng)爭對(duì)手中也一直就沒有普拉多的席位。豐田旗下有著“陸地巡洋艦”之稱的蘭德酷路澤(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)才是他的“死敵”。
兩款車都是熱門型suv,并且越野實(shí)力也是可圈可點(diǎn),兩款車型都是標(biāo)配中央差速器,普拉多只有在頂配車型上配置了后橋差速鎖,而途樂則是全系標(biāo)配。配置上來看,安全帶未系提醒、兒童座椅接口、abs防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配、esc電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制等安全裝備都是一應(yīng)俱全。
途樂在外打出的名號(hào)是“沙漠王子(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”,意在展現(xiàn)它優(yōu)秀的越野實(shí)力。普拉多這個(gè)稱呼,可能會(huì)有些生僻,但是如果說起“豐田霸道”,那就絕對(duì)是耳熟能詳了,相比于途樂,普拉多進(jìn)入國內(nèi)的時(shí)間更早,它那霸道大氣、皮實(shí)耐操的形象也使得在國內(nèi)留下十分深厚的根基,“豐田霸道”可以說是國人心中一個(gè)不小的情懷了。
總的來說,這是兩款不同級(jí)別的車型,它們之間性價(jià)的對(duì)比,但不如看您手頭的資金支持你買輛什么級(jí)別的車型重要,二十萬的價(jià)位差距,是那些配置所不能彌補(bǔ)回來的。所以如果您要選擇40萬左右的suv,那么豐田普拉多會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果您的儲(chǔ)備資金更豐富,同時(shí)還要選擇一輛能去“撒歡”的車型,那么途樂也是一個(gè)明智之選。而目前如果是糾結(jié)于這兩輛車的性價(jià)比,那就沒有什么實(shí)質(zhì)性的意義了。
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