汽車加油后儀表顯示的可行公里數(shù)差別很大怎么回事?
這是一種正?,F(xiàn)象,儀表也沒有欺騙你,為什么會這樣了?其實很簡單的,下面來說說吧!
儀表顯示的續(xù)航里程是根據(jù)當前的平均油耗和油箱的油位通過車輛模塊也就是車載的ecu進行計算的,前面說到了平均油耗,而平均油耗是根據(jù)路況行駛算出來的,所以問題就出在這個平均油耗上面。
當你再市區(qū)跑的時候,走走停停堵車的時候,假如平均油耗是百公里8.0l,假如續(xù)航里程顯示為500公里,當你開車去跑高速的時候,跑的公里數(shù)越多,你就會發(fā)現(xiàn)平均油耗變成了百公里6.5l了,同時發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程越跑越多了,這就對了,因為平均油耗降低了,所以行車電腦算出來的續(xù)航里程就提高了。這時候你再去加滿油,然后假如平均油耗百公里還是6.0l的話,那么續(xù)航里程就會比之前500公里高,可能會顯示出700多公里。
就算你再回去市區(qū)跑,那油耗開始也只會顯示之前跑高速的油耗,因為是百公里油耗,所以跑一百公里才會顯示出來平均油耗,所以續(xù)航里程不一樣是很正常的。
如果想要真實點的數(shù)據(jù),那就是跑市區(qū)的時候把平均油耗歸零,然后重新在市區(qū)跑,這時候行車電腦顯示的續(xù)航里程會比較接近一些,因為行駛的路況不一樣,油耗也是不一樣的,續(xù)航里程只是根據(jù)當前平均油耗和油箱油位進行計算的,不會考慮到你未來行駛的路程路況。
我自己的卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.2 t跑縣道或鄉(xiāng)道,顯示續(xù)航里程57公里,但是我儀表跑了2公里了,續(xù)航里程才減到56公里,所以我跑在了省油的時速。其實續(xù)航里程用到0后,油箱內(nèi)部還是有5到10l油這樣的。我的車基本上還有續(xù)航里程顯示33公里還是43公里,油箱燈點亮,其他車可能50或80公里續(xù)航里程也會點亮的。車型不一樣,點亮油箱燈的公里數(shù)也會有所差別。
當然還有一種就是行車電腦計算錯誤,也就是油箱油位出錯,以及平均油耗算錯,如果油箱油位計算不對,就會導(dǎo)致可行行駛距離偏高,計算錯誤,一般市區(qū)一箱油能用多久,能跑多少公里自己也有數(shù)的,跑高速的時候一箱油能跑多少公里,開的多的話,自己心里也會有數(shù)的,以前有輛奔馳就是油表的液位傳感器有問題,從百分之百沒用多久就變成了50%了,后面檢查是油箱油位傳感器問題,換了就好了,一般相差不大的話都是正常的。平時不用太注意續(xù)航里程,關(guān)注下油表就可以了。也可以小里程表復(fù)位,然后對比下續(xù)航里程也ok。
但是我大概的算了下,有一次我跑到續(xù)航里程還有22公里的時候,去把油加滿,加到超過頂線了,加了36升油,而我的油箱是容積是53升,所以油箱里面還有17升油,哪怕我續(xù)航里程跑到0,我估計油箱里面還會有10l油左右。
但是我也不會再去行駛驗證到底有多少又開,因為經(jīng)常跑到車輛跑不動再去加油的話,不僅傷錢還傷汽油泵。所以不建議大家跑到汽車跑不動,一般油箱燈亮去加油就好了。
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