剛加滿油，走了十幾里路就沒油了，我認為有這幾種原因。1、如果是真沒油了，那一定是油箱漏了

如果油箱里之前確實是滿的，那么十幾里路能消耗掉滿滿一箱油那也只能是漏掉了。畢竟咱開的是汽車，不是飛機。

油箱一般在汽車尾部，再加上車一直往前跑，所以油箱漏了你也不一定能及時發(fā)現(xiàn)。如果走在車多的路段，其他行人車輛發(fā)現(xiàn)后還能及時提醒你，如果整條路都只有你一輛車而你又不注意觀察后視鏡，那漏完一整箱油真的不稀奇。當年我就遇到過一輛卡車漏油，柴油跟打開水龍頭一樣往外噴，而且卡車油箱還是位于車身側(cè)面的，即便如此司機竟然毫無察覺，更別說家用車那藏在車尾底部的油箱了。

想避免這種情況就只能自己多留意，最好的辦法就是看后視鏡。看看路上有沒有異常的拋灑物痕跡。 2、如果是油表報警了，但油箱是滿的，那有可能是油位計壞了，也可能是線路問題

油箱里有個油浮子，隨著油位高低上下浮動，并控制一個變阻器用電阻信號反應油箱里油的多少。而油表和油量報警系統(tǒng)是通過這個電阻信號判斷油量的，信號出問題了或者線路斷了就有可能導致誤報。線路問題可以測量油泵總成插頭排除，排除線路問題后那就可以確定是信號出問題了。

這里又分兩種情況，一種是加油前油位太低，油浮子卡住了，加完油后油浮子還卡著，油表燈還亮，只是你開車時沒注意，走到一半才發(fā)現(xiàn)。不過這種概率實在是太小了，如果是這種情況的話可以嘗試晃晃車身，讓汽油在油箱里劇烈攪動，強行把油浮子浮起來。

還有一種情況就是行駛中油浮子或者油位計突然壞了，所以導致儀表盤油表燈報警，這時候只能拆卸油泵總成了，因為油浮子和油位傳感器都在它上面。拆開后根據(jù)情況選擇維修或者更換。這里要注意沒必要更換整個油泵總成，只更換油位計就行。3、油表沒亮，但發(fā)動機突然熄火了

這個原因就太多了，行駛中突然熄火，油表燈又沒亮，不能把問題都歸結(jié)到?jīng)]油。如果真要和油扯上關系的話那就要檢查汽油泵和汽油濾芯，看是不是汽油泵壞了或者汽油濾芯堵塞。

汽油泵容易檢查，熄火后重新把點火開關打到on，這時候汽油泵會工作3秒鐘，在安靜的環(huán)境下能清楚地聽到油泵工作的嗡嗡聲，如果聽不到那就是油泵不工作了，然后就要進一步確認是保險燒了還是油泵電機壞了。

汽油濾芯堵塞也會導致供油不足引起熄火或者無法啟動，但是汽油泵不是一下子就堵死的，在徹底堵塞導致熄火前肯定會有難啟動、動力下降、怠速不穩(wěn)、高速行駛加不上油等狀況，如果有上述狀況，那很有可能就是汽油濾芯的問題。