江淮iEV 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(33條)

新能源汽車步入大眾的視野，如今，國內(nèi)外的大部分車企都推出了自家的新能源汽車，在這眾多車型中，那么2017年新能源汽車哪款最受歡迎呢？1、北汽EC系列

北汽EC系列在外觀上基本相同，全部采用封閉式前臉，采用少量代表新能源汽車的藍(lán)色點(diǎn)綴，增加了運(yùn)動細(xì)胞的同時(shí)，整車看起來又十分呆萌。北汽EC系列在內(nèi)飾方面也是大徑相同，三幅式方向盤，整車內(nèi)飾采用大量的黑色，看起來比較單一。旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)操作起來比較方便、快捷，中控采用8英寸的多媒體大屏。動力方面EC180和EC200同樣采用三元鋰電池，EC180使用的是30kW的電機(jī)，EC200使用的是36kW的電機(jī)，扭矩同為140N．m，兩車的續(xù)航里程分別是EC180的156公里和EC200的162公里。2、江淮iEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2017款江淮IEV4，前臉采用單條鍍鉻裝飾條與左右大燈相連，整個(gè)前臉十分簡潔，中間鑲嵌的還是老款的“五角星”形狀的LOGO。內(nèi)飾方面，江淮iEV4在現(xiàn)在看來還是比較中規(guī)中矩，沒有太明顯的新穎之處，三幅式方向盤，副駕駛門板的儲物空間較大。動力方面江淮iEV4使用的是磷酸鐵鋰電池，不同的版本搭載的電機(jī)也不相同，豪華智能型與豪華型搭載的是永磁同步電機(jī)，IEV4時(shí)光版搭載的是交流異步電機(jī)，異步交流電機(jī)的最大功率可達(dá)60kW，最大扭矩為200N．m，而永磁同步電機(jī)的最大功率為42kW，最大扭矩為165N．m，續(xù)航達(dá)到170公里。3、江淮iEV7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

江淮iEV7采用家族式的六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，四周融入了鍍鉻處理的銀色邊框，整車線條清晰，充滿肌肉感。江淮iEV7的內(nèi)飾和IEV5相同，采用觸摸式空調(diào)控制，更有寶馬式換擋把，圓形空調(diào)出風(fēng)口點(diǎn)綴上藍(lán)色的圈圈，看起來比較有活力。動力方面江淮iEV7采用的是磷酸鐵鋰電池，搭配上永磁同步電機(jī)，電池容量24kWh，電動機(jī)最大功率為50kW，最大扭矩215N．m，工信部最大續(xù)航里程為180公里。4、比亞迪秦

比亞迪秦第一眼看上去就是滿滿的比亞迪味道，夸張的進(jìn)氣格柵中間鑲嵌著秦字LOGO，前大燈采用的是帶有透鏡的鹵素大燈，配有LED日間行車燈，看起來比較犀利。比亞迪秦內(nèi)飾采用黑色與棕色的內(nèi)飾顏色搭配，副駕駛中控臺點(diǎn)綴上木紋的裝飾板，看起來比較高端。真皮包裹的三幅式多功能方向盤握感較好，各種物理按鍵上的漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）字也算是比亞迪的獨(dú)有之處，中控的大屏看起來真的是很大。動力方面秦采用的是1．5T的發(fā)動機(jī)搭配上永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)總功率217kW，綜合扭矩為479N．m，純電續(xù)航里程達(dá)到80公里。