Ottimo致悅 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(14條)

菲亞特專業(yè)人士(Stellantis的一部分)終于發(fā)布了一款全新的全電動(dòng)菲亞特E-Ducato面包車，并于2020年年中公布。

它將有各種版本，載重量為10-17立方米，取決于版本和1950公斤的有效載荷。

使用47千瓦時(shí)電池，WLTP的續(xù)航里程為170公里(106英里)，使用79千瓦時(shí)電池，續(xù)航里程為280公里(174英里)。這些電池也將分別保修8年/16萬公里或10年或22萬公里。

完整的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和電池由SolarEdge Technologies提供。

價(jià)格和總擁有成本。

根據(jù)菲亞特專業(yè)人士的說法，全電動(dòng)和傳統(tǒng)Ducatos的總擁有成本(TCO)將是相似的，這得益于EV版本的維護(hù)成本降低了40%，能源/燃料成本降低了40%。

起步價(jià)還是比ice高，起步價(jià)是“42700增值稅(以舊換新)”in。

“最重要的是，e-Ducatio的維護(hù)成本將比使用傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛低40%左右。因此，其主要任務(wù)的總擁有成本(TCO)預(yù)計(jì)將與E-Ducato保持一致。柴油版：一個(gè)不錯(cuò)的結(jié)果，不僅從環(huán)保角度讓車可持續(xù)，從經(jīng)濟(jì)角度也可持續(xù)，提供了一個(gè)面向商業(yè)的解決方案。

在，E-Ducato的價(jià)格為42，700歐元增值稅(以舊換新)。價(jià)格包含Mopar的“頂級(jí)關(guān)懷”計(jì)劃，該計(jì)劃包括日常保養(yǎng)和5年或12萬公里的保修期。

使用e-Ducator，以年使用2萬公里計(jì)算，與同類柴油車相比，只需48個(gè)月就能扳平總擁有成本(考慮到目前的激勵(lì)條件和目前的市場(chǎng)價(jià)格)。"

有趣的是，菲亞特將不得不與Stellantis的PSA競爭，后者已經(jīng)推出了自己的大型電動(dòng)面包車(標(biāo)致e-Boxer，雪鐵龍e-Jumper和全電動(dòng)歐寶Movano，英國的沃克斯豪爾版本)。這幾款車都是兄弟姐妹，基于PSA和FCA共同開發(fā)，只是EV改裝不一樣。

與DHL合作

隨著E-Ducato的推出，菲亞特還宣布與DHL合作，后者將購買100輛首批E-Ducato。

DHL Express在歐洲運(yùn)營了約500輛電動(dòng)卡車和約14000輛非電動(dòng)卡車。到2030年，該公司希望將其車隊(duì)總數(shù)擴(kuò)大到20，000輛，并使用超過14，000輛電動(dòng)汽車(車隊(duì)的大部分)。

由于其巨大的銷售潛力，很大程度上取決于菲亞特E-Ducato的推出。

菲亞特E-Ducato規(guī)格：

全電動(dòng)范圍：

WLTP版本47千瓦時(shí)：最遠(yuǎn)可達(dá)170公里(106英里)

4KWH版本W(wǎng)LTP市區(qū)：235公里(146英里)

9千瓦時(shí)WLTP版本：最遠(yuǎn)280公里(174英里)

9千瓦時(shí)WLTP版本城市：最遠(yuǎn)370公里(230英里)

電池選項(xiàng)：47千瓦時(shí)-10年或220，000公里電池保修79千瓦時(shí)(68%或以上)-8年或160，000公里電池保修

5秒內(nèi)0-50公里/小時(shí)(30英里/小時(shí))

最大速度為100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))

前輪驅(qū)動(dòng)

電機(jī)最大輸出功率90 kW，扭矩280 Nm。

裝載量10-17立方米(視版本而定)

有效載荷高達(dá)1，950千克(取決于型號(hào))

標(biāo)準(zhǔn)車載充電器：7 kW(單相)或11 kW(三相)視型號(hào)而定，22 kW(三相)可選。

快速DC充電(可選)，高達(dá)50千瓦；30分鐘可以補(bǔ)充100公里(62英里)。