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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(54條)

本特利負(fù)責(zé)工程的董事會(huì)成員沃納蒂茨(Werner Tietz)在對(duì)汽車公司的講話中再次表示：“概念定位不適合我們現(xiàn)在的未來戰(zhàn)略。純跑車已經(jīng)不是我們的主題了?！?p>相反，“我們首先要確定的是，每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有一款GT賽車，目前還不確定是否存在。我覺得這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)更有潛力。賓利可以提供一些獨(dú)特的東西，尤其是按下按鈕，它可以交付一輛具有運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì)的汽車，從而將其變成一輛豪華精致的汽車。”

賓利當(dāng)然不會(huì)比現(xiàn)在的車輛有更小的續(xù)駛里程，但Tietz確實(shí)有可能在Bentayga之上安裝更大的SUV?！叭绻阃瑫r(shí)考慮SUV在中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)的價(jià)值，當(dāng)你關(guān)注SUV時(shí)，也有一些潛力，尤其是在比Bentayga更大的汽車周圍。所以，是的，這就是我們正在探索的機(jī)會(huì)。更大的汽車是一種有趣的方式。對(duì)于賓利，目前，我們不打算做任何更小的事情，因?yàn)檫@不是我們想要的，”Tietz解釋道。目前還沒有一款超級(jí)異域SUV提供第三排，所以這可能是賓利對(duì)更大SUV定位的一個(gè)開放空間。

Tietz還向我們展示了對(duì)未來電動(dòng)賓利車型的期待。“我們正在研究幾個(gè)電氣化概念，但目前的承諾是，到2025年，我們將為今天銷售的每輛汽車提供插電式版本。我們的研究表明，這是客戶現(xiàn)在想要的。的確，專注于汽車是我們正在考慮的一個(gè)想法，但這只是我們頭腦中的一個(gè)概念。但是，電動(dòng)汽車必須是新的汽車生產(chǎn)線，還是我們已經(jīng)擁有的產(chǎn)品的繼承者？他說，“我們需要考慮很多方向，而不僅僅是說“我們會(huì)制造電動(dòng)汽車”。

賓利的未來仍然是一個(gè)謎，但Tietz表示，該公司將在7月份的100周年慶典上提供未來產(chǎn)品的線索。