風(fēng)光ix5 參考價(jià)：9.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(107條)

在國(guó)內(nèi)SUV產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn)之后，很多車企開(kāi)始大膽嘗試一些個(gè)性化的新產(chǎn)品。馮光ix5(參數(shù)|詢價(jià))是東風(fēng)馮光推出的又一款中型SUV。與之前的中型SUV不同，新車采用溜背式設(shè)計(jì)，采用2座3-5座布局。廠商將其命名為“智能轎跑新SUV”。

之前我們已經(jīng)對(duì)它進(jìn)行了實(shí)拍介紹和試駕體驗(yàn)(感興趣的朋友可以點(diǎn)擊回看)。通過(guò)前面的文章，我們對(duì)它的造型設(shè)計(jì)，科技智能配置，乘坐空間有了一個(gè)大概的了解。所以，今天我們就把重點(diǎn)放在性能測(cè)試上，看看它的具體實(shí)力。這次我們?cè)囻{的車是馮光ix5 1.5T(以下簡(jiǎn)稱馮光ix5)的頂配車型。

動(dòng)力方面，該車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高功率和低功率兩個(gè)版本。我們的測(cè)試車型搭載1.5T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力(132 kW) /6000rpm，峰值扭矩270 Nm /1500-4000rpm，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。這種動(dòng)力系統(tǒng)也用于其馮光580Pro型號(hào)。

風(fēng)光ix5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是很容易上手的，油門響應(yīng)比較積極。功率輸出非常線性。初始階段，我刻意觀察轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速指針在1800-1900轉(zhuǎn)有一個(gè)“升檔”(模擬)動(dòng)作后，后續(xù)的提速過(guò)程基本察覺(jué)不到。

變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合非常默契，CVT變速箱的平順性非常適合車輛日常的城市道路行駛。正常情況下行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本維持在1400-1500轉(zhuǎn)。當(dāng)你深踩油門加速或超車時(shí)，它會(huì)猶豫半秒，然后加速。這也是這個(gè)級(jí)別CVT變速箱的特點(diǎn)。好在它的加速性能在同級(jí)別1.5T車型中還是中規(guī)中矩的。整體加速感不錯(cuò)，80km/h后其加速?zèng)]有明顯的下降感。

該車還配備了轉(zhuǎn)向輔助車輛側(cè)像和轉(zhuǎn)向輔助燈，在復(fù)雜道路或光線昏暗的環(huán)境下，可以有效減少車輛事故和刮蹭的發(fā)生。開(kāi)啟全景影像的車輛側(cè)面影像時(shí)，需要滿足兩個(gè)條件：開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，車速在20km/h以下。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向分為三種：舒適型、標(biāo)準(zhǔn)型和運(yùn)動(dòng)型。標(biāo)準(zhǔn)模式下感覺(jué)略重，舒適模式相對(duì)較輕。這個(gè)時(shí)候給你的感覺(jué)是適中的，會(huì)對(duì)女司機(jī)更友好。運(yùn)動(dòng)模式是最重的，可以迎合那些偏愛(ài)運(yùn)動(dòng)基調(diào)的朋友。

懸架方面，該車采用前麥弗遜式、后多連桿懸架結(jié)構(gòu)。懸掛的整體性不錯(cuò)，沒(méi)有松散感，但整體調(diào)校略顯硬朗，屬于偏運(yùn)動(dòng)的屬性。高速過(guò)彎時(shí)能提供很好的支撐，一些瑣碎的顛簸也能輕松解決，而面對(duì)一些大起大落時(shí)，舒適的感覺(jué)會(huì)比較吃力。

以上是馮光ix5 CVT智尊的一些性能信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。