鄭州日產(chǎn)NV200的性能怎么樣
每個人都夢想擁有一輛奇跡車日產(chǎn)GT-R(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),然而現(xiàn)實中我們還是需要一輛預算在15萬以內(nèi),空間大,省油,可靠性高,保養(yǎng)便宜的車,最好是7座的,這樣除了泡妞什么都可以做。那么,你覺得這款日產(chǎn)NV200(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)怎么樣?雖然它看起來有點像卡車,但它可以輕松容納一個七口之家。當然,運費不是問題??傊憧梢杂盟鋈魏文阆胱龅氖虑?,這就是NV200最大的優(yōu)點。
這次測試的是2013款日產(chǎn)NV200。與老款相比,新車的主要改進是增加了霧燈、私人玻璃、無鑰匙啟動和倒車影像,而車內(nèi)外觀內(nèi)飾和座椅布局沒有變化。我們之前做過這款車的靜態(tài)體驗和2013款新車的實拍文章。有興趣的讀者,請點擊鏈接。本文主要涉及與駕駛相關的內(nèi)容。
在這個價位,NV200的功能性完全令人滿意,但作為一款家用車,還是讓人有些望而卻步。是的,它略顯臃腫的造型似乎不太好駕馭。如果開車是一項工作,我們?nèi)匀豢梢杂脤I(yè)精神去克服,但如果我們必須在業(yè)余時間享受生活的同時與一輛車競爭,那就不愉快了。
在這一點上,NV200實際上比預期的要好很多。其長寬高分別為4400mm、1695mm、1847mm,軸距僅為2725mm,相當于一輛普通中型車。而且它的高坐姿保證了良好的視野,甚至比汽車還安全。另外我們測試的頂配尊貴型還有倒車影像,停車非常方便。這樣的配置在同級車中并不多見。
方向盤感覺是心照不宣還是心照不宣。反饋較輕,車頭反應靈活,適合在擁擠的車流中穿梭。高速巡航時,NV200的穩(wěn)定性沒有問題。不用太緊張,但畢竟它的車身比較窄,重心略高,所以在急轉(zhuǎn)彎時讓人感覺有點不太自信。還是小心點好。離合器和變速箱不是很精致,但運轉(zhuǎn)足夠順暢,盡可能減輕駕駛者的負擔。
動力系統(tǒng)依然是同樣的日產(chǎn)HR16發(fā)動機,采用水平發(fā)動機,前輪驅(qū)動布局。與日產(chǎn)其他車上的HR16DE發(fā)動機相比,簡化了,沒有采用連續(xù)可變氣門正時的技術。最大功率83 kW (113馬力),最大扭矩150 Nm,從而驅(qū)動整備質(zhì)量1355kg的車身。動力水平中規(guī)中矩。
實際駕駛中,1.6L發(fā)動機的加速性能比預想的要好。這個發(fā)動機擅長低速工作,平時不需要高速拉。像我們習慣的駕駛方式,發(fā)動機剛到2000轉(zhuǎn)就可以馬上升檔,時速超過80公里還有后勁儲備。需要注意的是,試駕過程中大部分時間,車上只有兩名乘客和少量行李。如果有七個人或更多的貨物滿載,它應該變得更慢。
在駕駛舒適性方面,日產(chǎn)NV200在面對其他家用車時可能不會有任何優(yōu)勢。為了照顧承載能力,后懸架采用鋼板彈簧,承重非常好。缺點是在空載情況下,鋼板彈簧的回彈力會比較大,會導致車輛對路面震動過于敏感,甚至會有一點跳動,越靠近車身后部越明顯。在以較快的速度通過坑洼時,也許前面的司機并沒有覺得太顛簸,但后面的乘客很可能已經(jīng)空了,這就需要司機注意了。
另一件不太令人滿意的事情是步行部分。它的輪胎只有165mm寬,輪轂直徑只有14英寸,所以輪胎的抓地力有限。而且由于輪轂小,剎車盤的直徑也受到限制。在這樣的條件下,后輪根據(jù)車輛用途采用鼓式剎車是好事,但總體來說,以家用車的標準來看,它的制動力還是不夠強。
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