斯柯達(dá)憑借Vision RS推動(dòng)Rapid高端市場(chǎng)
巴黎車(chē)展的汽車(chē)由1.5升TSI裝置提供動(dòng)力,可提供150馬力的功率。它配備了一臺(tái)75kW電機(jī)(102馬力)和一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),總輸出功率為245馬力。在C級(jí)轎車(chē)的兩廂車(chē)中,這意味著0-100 km/h的時(shí)間為7.1秒,而80-120 km/h的時(shí)間為8.9秒,這足以讓斯柯達(dá)推出這款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV),并帶有生動(dòng)的“RS”徽章。
當(dāng)然,讓Vision RS成為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的整個(gè)目的是提供一些優(yōu)于性能數(shù)據(jù)的生態(tài)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。所以斯柯達(dá)的概念車(chē)只排放33g/km的CO2,僅用電就能行駛70km。在13kWh鋰離子電池的幫助下,它可以在公共充電站通過(guò)電纜充電2.5小時(shí),從而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
該車(chē)展示了一款新型Rapid的預(yù)覽,旨在能夠與遠(yuǎn)處的穩(wěn)定器大眾高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)站在一起,并用xirallic crystal閃亮的白色油漆完成裝飾,使Vision RS略顯藍(lán)色。油漆中的有機(jī)成分會(huì)反射熱量,從而降低車(chē)內(nèi)溫度。白色的表面與許多炭黑元素形成鮮明的對(duì)比,而Vision RS擁有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前格柵和護(hù)板外觀,以突出其性能。
斯柯達(dá)表示,Rapid的生產(chǎn)將基于奧迪ag廣泛使用的“MQB0”平臺(tái),生產(chǎn)PHEV RS。Rapid使用的其他發(fā)動(dòng)機(jī)(長(zhǎng)4356毫米,比其前身大50毫米)將包括1.0升和1.5升TSI汽油裝置。老款Rapid Spaceback的后備箱空間增加了25升,達(dá)到了440升的峰值,而新一代Rapid將不再銷(xiāo)售慢速Liftback車(chē)型。
還有別的嗎?
有趣的是,斯柯達(dá)概念車(chē)的健康精神不僅與PHEV動(dòng)力系統(tǒng)有關(guān),還與內(nèi)飾有關(guān)——因?yàn)樗褂眉兯厥澈涂沙掷m(xù)材料使駕駛室成為綠色(就意識(shí)形態(tài)而言,不一定是顏色)。比如阿爾坎塔拉浮動(dòng)座椅的上部采用了100%回收聚酯制成的碳纖維面料,側(cè)座掛著捷克國(guó)旗。墊子由Pinatex制成,pina tex是一種從菠蘿樹(shù)葉中提取纖維制成的紡織品。
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