福特游騎俠Ranger 參考價(jià)：14.58萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

首先是福特Ranger FX4——一輛面包車(chē)beast——去年4月我開(kāi)車(chē)北上去了Pala Beauroy和Kruger國(guó)家公園。然后我有了一個(gè)星期的福特EcoSport黑色，最后但并非最不重要的是，福特猛禽SE被長(zhǎng)期租賃給獨(dú)立媒體。和FX4一樣，我的駕駛同事Willem van de Putte給了我一個(gè)使用Raptor的機(jī)會(huì)，當(dāng)時(shí)我提到我計(jì)劃進(jìn)行一次短暫的叢林之旅。

就像豪登省汽車(chē)行業(yè)的許多人一樣，我駕駛著EcoSport行駛在hartbeesport-maga lies的蜿蜒道路上。這條路線(xiàn)似乎是最受歡迎的路線(xiàn)之一，允許車(chē)輛通過(guò)它的步伐。我有基本款的EcoSport黑色自動(dòng)變速箱。很明顯，開(kāi)了游俠之后，動(dòng)力和尺寸都有了明顯的差別，但事實(shí)證明，這款緊湊型SUV在空曠的道路和市區(qū)都能很好的操控。

考慮買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候，自動(dòng)擋是一個(gè)認(rèn)真的途徑。因?yàn)槲易约旱能?chē)是手動(dòng)擋的，所以我很享受自動(dòng)擋的體驗(yàn)。EcoSport額外的高度和能見(jiàn)度也讓我受益匪淺。它是學(xué)校和辦公室之間通勤的李，油耗好，乘坐舒適，停車(chē)方便。額外的長(zhǎng)度-后面有一個(gè)備用輪胎-需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)，但這不是主要的障礙。

福特猛禽花了一個(gè)下午在賽道上。注意車(chē)輪間隙輪胎有很大的活動(dòng)空間。圖片：雷納塔福特

到目前為止，現(xiàn)在是我福特經(jīng)歷中的亮點(diǎn)。福特猛禽。

這是一個(gè)非?？岬牡案狻?p>它具有技術(shù)和安全功能。這也是我駕駛過(guò)的最大的車(chē)輛，但當(dāng)我爬進(jìn)駕駛室時(shí)，我感到非常舒適和輕松。

在我們旅行之前，Willem收到了參加1級(jí)4x4課程的邀請(qǐng)，但他已經(jīng)掌握了4x4駕駛的藝術(shù)，所以他不需要參加。然而，他沒(méi)有讓培訓(xùn)白白浪費(fèi)，而是給了我參與的機(jī)會(huì)。由福特冒險(xiǎn)俱樂(lè)部贊助，提供給購(gòu)買(mǎi)福特珠穆朗瑪、游俠或猛禽的客戶(hù)，這個(gè)球場(chǎng)也位于哈蒂斯附近，交通便利，所以我在往返球場(chǎng)的過(guò)程中感受到了這種野獸的本質(zhì)。

我在一個(gè)涼爽多云的周日早晨出發(fā)，我有點(diǎn)擔(dān)心會(huì)發(fā)生什么。但是，我不是一個(gè)過(guò)分冒險(xiǎn)的人，我已經(jīng)準(zhǔn)備好走出自己的舒適區(qū)。雨下了一整夜，事實(shí)證明這是賽道的最佳條件。

到達(dá)后，我注意到有許多其他婦女，這是令人愉快的。在刻板印象中，我只把4x4s和男人聯(lián)系在一起。至少在那之前。如果我知道別的女人也能上這門(mén)課，我就不會(huì)這么焦慮了。在簡(jiǎn)短的歡迎介紹、咖啡和點(diǎn)心之后，課程的理論部分開(kāi)始了。

教練帶我們通過(guò)障礙識(shí)別，并解釋了車(chē)輛中每個(gè)按鈕的功能。我不知道我將如何記住在哪個(gè)時(shí)間選擇什么，但幸運(yùn)的是，在賽道上的每個(gè)障礙點(diǎn)都有教練準(zhǔn)備提供建議。

我希望我在駕駛FX4之前完成了這個(gè)課程?，F(xiàn)在我知道了車(chē)輪間隙、差速鎖和下坡輔助。我是這個(gè)領(lǐng)域的新手，所以我不知道一輛2500公斤重的車(chē)輛按個(gè)按鈕就能翻山越嶺。——其實(shí)是靠自己。為了感受這些智能功能的全部效果，我費(fèi)了好大的勁才沒(méi)有踩任何踏板。當(dāng)接近一個(gè)我從未見(jiàn)過(guò)的大溝時(shí)，我會(huì)很緊張，而且這不是從車(chē)輛需要通過(guò)的有利位置。我還看到其他bakkies的后輪升到空中，而他們的車(chē)輛前部沉入溝中！

誠(chéng)然，我很焦慮，教練說(shuō)“別擔(dān)心，你很安全，你在猛龍”。深吸一口氣，我繼續(xù)前行，迅猛龍?zhí)幚碚系K物的輕松程度令我驚訝不已。我自信地第二次繞過(guò)了那條賽道，并向其他女士豎起了大拇指！

非常值得花力氣去完成冒險(xiǎn)俱樂(lè)部的課程，從而了解自己的車(chē)輛有哪些規(guī)格和功能，以及如何保證自己(和他人)的安全，如何讓自己的車(chē)輛長(zhǎng)期保持在最佳的行駛狀態(tài)。

有了這些新知識(shí)，當(dāng)我和女兒開(kāi)始我們的短途旅行時(shí)，我感到非常自信。我們出發(fā)了。下了一周的大雨，我很高興我們?cè)诿妄堦?duì)。我們住在莫迪摩爾的一個(gè)僻靜的地方，必須使用泥濘的道路，穿過(guò)一些低矮的橋梁才能進(jìn)入房產(chǎn)。在大部分路程中，天氣涼爽潮濕，我們積極尋找更多的土路和塵土飛揚(yáng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的道路，以測(cè)試我新獲得的4x4技能。迅猛龍每次都挺身而出。

我毫不懷疑，如果我贏得強(qiáng)力球獎(jiǎng)，我一定會(huì)把Raptor停在我的車(chē)道上。它確實(shí)符合福特強(qiáng)硬的座右銘。我們很幸運(yùn)擁有許多在南非無(wú)法獲得的隱藏寶石。為了到達(dá)一些偏遠(yuǎn)的地方，像猛禽或者游俠這樣的bakkie不僅值得擁有，而且絕對(duì)必要。

如果我們?cè)谧罱倪@次旅行中沒(méi)有得到猛禽，我將不得不取消它，因?yàn)槲业牡妥?a class="cmsLink askLink" >雪佛蘭是絕對(duì)不可能成功的。雖然福特EcoSport對(duì)于城市通勤來(lái)說(shuō)更加實(shí)用和現(xiàn)實(shí)，但Raptor和FX4是為那些尋求冒險(xiǎn)的叢林迷打造的面包車(chē)。

Raptor是目前為止我開(kāi)過(guò)最大最寬的交通工具，但是一旦你覺(jué)得舒服了，就不會(huì)覺(jué)得大了。我只是喜歡在路上增加的身高優(yōu)勢(shì)。停車(chē)有它的挑戰(zhàn)，因?yàn)槲冶仨毩?xí)慣我所占據(jù)的空間，但停車(chē)傳感器和后置攝像頭輔助使它變得簡(jiǎn)單和必要。和其他福特汽車(chē)一樣，猛禽擁有工廠安裝的易于使用的SYNC 4信息娛樂(lè)系統(tǒng)(和8英寸觸摸屏)。當(dāng)然，音樂(lè)和導(dǎo)航對(duì)于任何公路旅行都是必不可少的。