鯨 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

長(zhǎng)安汽車正式發(fā)布藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力品牌。除了長(zhǎng)安CS35（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS，長(zhǎng)安逸動(dòng)是首款搭載藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。這款新車型對(duì)長(zhǎng)安逸動(dòng)來(lái)說(shuō)是一舉兩得。一是填補(bǔ)了逸動(dòng)高功率車型的不足，二是也讓逸動(dòng)進(jìn)入國(guó)六行列，因?yàn)樵谑鄣?.6L逸動(dòng)還是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。但相信大家和筆者一樣，最關(guān)心的還是這款1.4T 7速雙離合動(dòng)力總成的駕駛體驗(yàn)。

關(guān)于藍(lán)鯨動(dòng)力這個(gè)品牌，我同事之前也報(bào)道過(guò)，在試駕文章里就不贅述了。點(diǎn)擊下面的圖片，了解藍(lán)鯨動(dòng)力品牌。我們開(kāi)門見(jiàn)山，談?wù)勸{駛體驗(yàn)吧。

駕駛感受：動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，但匹配還不成熟。

本次試駕的逸動(dòng)1.4T藍(lán)鯨版，搭載的是全新的動(dòng)力系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW(158PS)，峰值扭矩260Nm/1400 ~ 4000 rpm。賬面數(shù)據(jù)甚至高于大眾的1.4T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)(最大馬力150PS)。

從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，逸動(dòng)1.4T的動(dòng)力應(yīng)該還不錯(cuò)，實(shí)際體驗(yàn)和預(yù)期相差不大。當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到1800轉(zhuǎn)左右，已經(jīng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力范圍，深踩油門，可以明顯感受到推背的感覺(jué)。動(dòng)力儲(chǔ)備方面，這對(duì)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)讓人失望。

但是，充足的動(dòng)力儲(chǔ)備并不意味著該車會(huì)帶來(lái)極具攻擊性的駕駛體驗(yàn)。相反，7速濕式雙離合變速箱更像是一盆讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持“理性”的冷水。雖然是雙離合變速箱，但行駛中換擋動(dòng)作非常柔和，每次換擋的間隙都能感覺(jué)到動(dòng)力有1秒左右的斷層，所以在普通駕駛的情況下，乘坐舒適性非常好。然而，如果你是在保時(shí)捷PDK變速箱的鏗鏘聲后，這個(gè)變速箱顯然不會(huì)滿意。

同樣“軟”的還有油門踏板。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還沒(méi)上去的時(shí)候，油門前部是空的，但是如果深踩油門，隨著變速箱的降檔和車速的提高，車輛會(huì)突然向前。試駕路線剛好有一段山路。超車時(shí)，需要深踩油門。速度爬升后，需要稍微踩一下油門。只有這樣做，你才能獲得更平穩(wěn)、更持久的加速。油門響應(yīng)慢確實(shí)是影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出性能的一大因素。

方向盤的手柄設(shè)置的比較舒適輕便，保持了一定的空擋位置，路感不會(huì)很明顯。加上整車NVH水平較高，駕駛時(shí)有很強(qiáng)的與外界隔絕感。優(yōu)點(diǎn)是駕駛員不需要花費(fèi)太多力氣來(lái)完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作；但缺點(diǎn)是指向性不好。

底盤是逸動(dòng)1.4T動(dòng)力儲(chǔ)備之后的又一亮點(diǎn)底盤厚度達(dá)到了同級(jí)別的優(yōu)秀水平，對(duì)顛簸的處理也比較簡(jiǎn)單。屬于軟中韌的底盤質(zhì)感，支撐性不是很優(yōu)越，但能提供不錯(cuò)的舒適性。說(shuō)到舒適性，就不得不提一下車的隔音水平。在高速公路上以120km/h的速度行駛時(shí)，車內(nèi)人員的談話幾乎不受影響，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都控制得很好。明顯的噪聲源是輕微的輪胎噪聲。

1.4T 7速濕式雙離合動(dòng)力系統(tǒng)所營(yíng)造的駕駛體驗(yàn)的優(yōu)劣顯而易見(jiàn)。優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力儲(chǔ)備充足，底盤舒適性高，NVH水平高，缺點(diǎn)是駕駛參與度不高，車輛在任何工況下都不能很好的響應(yīng)駕駛員的意圖，但是駕駛員需要花一些時(shí)間去學(xué)習(xí)適應(yīng)動(dòng)力系統(tǒng)。

以上是關(guān)于如何體驗(yàn)長(zhǎng)安逸動(dòng)1.4T藍(lán)鯨版及其性能簡(jiǎn)介的一些相關(guān)信息。希望對(duì)有需要的朋友有幫助。