D-MAX X-POWER怎么樣及其性能簡介
這幾年城市SUV的流行,讓國人體驗(yàn)到了空間可以比轎車大。而城市SUV多是轎車平臺(tái)打造,尤其是越野性能非常有限,而皮卡則完全沒有這種局限性。國內(nèi)的皮卡環(huán)境也逐漸從實(shí)用向家用個(gè)性轉(zhuǎn)變,比如福特的F-150和游俠、坦途(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等等。比硬派SUV或者城市SUV多了一個(gè)集裝箱,也正是多了一個(gè)集裝箱,帶來了不一樣的生活方式。這次來到美麗的川西和稻城,體驗(yàn)擁有一輛個(gè)性化皮卡的生活方式。
誰說皮卡不精致?
作為一款個(gè)性化的皮卡,它的外觀不可能和普通的多用途皮卡相似。它獨(dú)特的顏色、個(gè)性和外觀,使它在五彩繽紛的城市或深邃的大自然中一眼就被認(rèn)出來。
五十鈴D-MAX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) X-POWER也有且只有一種顏色——隕石灰?;疑彩亲罱臅r(shí)尚元素。它有著高級(jí)而深邃的黑色,又帶來了一絲活力,充滿了獨(dú)特的個(gè)性。同時(shí),前保險(xiǎn)杠和輪圈采用熒光黃裝飾,進(jìn)一步激發(fā)獨(dú)特個(gè)性,完美區(qū)分皮卡與一般工具屬性。讓人有種在黑暗中找她,卻在昏暗的燈光下等你的感覺。
五十鈴一直喜歡鍍鉻裝飾。普通版D-MAX在中網(wǎng)、后視鏡、門把手、行李架等地方進(jìn)行了大量的鍍鉻裝飾。這次X-POWER用了一個(gè)深黑,強(qiáng)調(diào)個(gè)人運(yùn)動(dòng)的屬性,絕對(duì)不會(huì)讓你感受到一種工具車的氣息。X冪模型的改變是成功的。
不知道什么時(shí)候開始的。皮卡是國人心中的工具車形象。他們可以陪你游山玩海,卻給不了你一絲高級(jí)的享受。
可能問題出在車和貨箱上。集裝箱標(biāo)配的進(jìn)口側(cè)翼,加上集裝箱的涂裝,讓D-MAX瞬間變高,車身外沒有外露的掛鉤,完美擺脫了工具車的屬性。從車尾看,和諧充滿了高級(jí)感,這也是其他國產(chǎn)皮卡達(dá)不到的高度。
還是D-MAX,車內(nèi)造型不會(huì)有太大變化。那兩個(gè)相當(dāng)實(shí)用的空調(diào)出風(fēng)口杯架還保留著。但是為了營造更高級(jí)的氛圍,使用的材料發(fā)生了翻天覆地的變化。
熒光元素隨處可見,比如副駕駛前面的裝飾條,空調(diào)面板,甚至方向盤和座椅的縫線。此外,座椅和車門扶手采用皮草包裹,空調(diào)面板采用碳纖維材質(zhì),也凸顯了運(yùn)動(dòng)性能的取向。
五十鈴D-MAX X-POWER車型這么難用,在傳統(tǒng)皮卡中是無法想象的。有了更高級(jí)的材料,整個(gè)車廂的氛圍可以提升一個(gè)檔次。其實(shí)皮卡也可以挺精致的。
以上是關(guān)于D-MAX X-POWER的性價(jià)比及其性能介紹的一些相關(guān)信息。希望對(duì)有需要的人有幫助。
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