保時(shí)捷展示了新的強(qiáng)大Cayenne插電式混合動(dòng)力車
這使它成為該系列中最強(qiáng)大的Cayenne(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),領(lǐng)先于Turbo S車型。動(dòng)力通過八速Tiptronic S自動(dòng)變速器傳輸至所有四個(gè)車輪。它能在3.6秒內(nèi)以0-60英里/小時(shí)的速度沖刺,最高時(shí)速可達(dá)183英里/小時(shí)。
買家可以選擇標(biāo)準(zhǔn)版Cayenne或更時(shí)尚的coupe的動(dòng)力總成,后者略貴。
保時(shí)捷聲稱,得益于14.1kWh的鋰離子電池,它可以用25英里的電能行駛,其燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到52.3mpg,對于這種尺寸和性能的汽車來說,90g/km的二氧化碳排放量特別低。使用標(biāo)準(zhǔn)家用電源插座可以在六小時(shí)內(nèi)充電,使用特殊的壁掛式電源箱可以在2.4小時(shí)內(nèi)充電。
保時(shí)捷918(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) Spyder超級跑車還采用了一系列駕駛模式,以最大限度地提高性能或行駛里程。
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Turbo S E-Hybrid擁有廣泛的標(biāo)準(zhǔn),配備了21英寸的合金輪轂,LED大燈,實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)和Sport Chrono套件(通常是一個(gè)昂貴的選項(xiàng)),增加了自適應(yīng)懸架。
在其他地方,Cayenne Coupe獲得了一種更實(shí)惠的插電式混合動(dòng)力汽車,稱為E-Hybrid。在標(biāo)準(zhǔn)的Cayenne SUV上已經(jīng)提供了動(dòng)力系統(tǒng),3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)混合電氣化,可以產(chǎn)生456bhp和700Nm的扭矩。比同級別的“渦輪”飛機(jī)效率更高,續(xù)航里程增加到27英里。
Cayenne Turbo S E-Hybrid現(xiàn)已可以訂購,標(biāo)準(zhǔn)車型的價(jià)格為123,349英鎊起,而coupe的價(jià)格為125,946英鎊起。Cayenne Coupe-Hybrid的價(jià)格是71424英鎊。
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