野馬F99 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

很多原本以生產(chǎn)乘用車和卡車為主的國(guó)內(nèi)廠商，緊隨家用車蓬勃發(fā)展的步伐，開始拓展產(chǎn)品線，逐漸延伸到轎車或SUV車型領(lǐng)域。比如長(zhǎng)城從皮卡到SUV再到轎車，一路走得很穩(wěn)；比如黃海的幾款SUV車型；還有一個(gè)，很多人不太了解的廠家，川汽。我們今天體驗(yàn)的是川汽生產(chǎn)的野馬F99（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

可能很多人不太了解川汽野馬這個(gè)品牌，以為是新一代。其實(shí)早在上個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），川汽就曾經(jīng)推出過野馬品牌汽車，后期由于缺乏核心技術(shù)和企業(yè)改制而消失多年。此次推出的野馬F99基于羅孚底盤。2002年，青島鐘毅集團(tuán)購買了上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70年代羅孚四款車型的全部模具、生產(chǎn)線設(shè)備和全套技術(shù)資料。自2006年以來，四川汽車和青島鐘毅建立了合資公司，這導(dǎo)致了野馬F99與羅孚血統(tǒng)。

廠商將野馬F99定位為跨界家用車。當(dāng)然，這個(gè)定義本身就比較模糊。如果廣義分類的話，野馬F99應(yīng)該屬于小型兩驅(qū)城市SUV，軸距2515mm，離地間隙210mm。野馬F99的名字雖然不為人知，但一碰“野馬”就覺得耳熟，甚至可能會(huì)和福特野馬混淆。不僅僅是名字，它的造型也會(huì)讓很多人感到熟悉，因?yàn)楹芏嘣O(shè)計(jì)元素都非常接近老森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

當(dāng)然，現(xiàn)在的森林人不是這樣的，但是模仿其老款的野馬F99，看起來簡(jiǎn)單，但在當(dāng)下并不時(shí)尚。不過從產(chǎn)品本身的價(jià)格和定位來看，走這條路線是對(duì)的。車頭低平，腰線也很低，造成了非常明顯的重心下移的視覺效果。所以野馬F99給人的第一印象就是——平。相對(duì)而言，人們至少需要一段時(shí)間來適應(yīng)寬扁的尾巴。

雖然不夠時(shí)尚美觀，但野馬F99的外觀細(xì)節(jié)還是有一些值得玩味的設(shè)計(jì)。比如外后視鏡和門把手都是電鍍?cè)O(shè)計(jì)，特別是搭配黑色的車身，對(duì)比明顯，還是有點(diǎn)視覺沖擊力的。而且后倒車?yán)走_(dá)的四個(gè)探頭也是同樣的銀色，顯得小巧而個(gè)性。

我一提野馬F99的價(jià)格，馬上有同事問：“是前菜后鼓嗎？”有點(diǎn)像慣性思維！野馬F99其實(shí)用的是前后碟剎，自主品牌的優(yōu)勢(shì)在這里體現(xiàn)的非常徹底。輪轂的樣式是螺旋形的，甚至靜止的時(shí)候有點(diǎn)像轉(zhuǎn)彎，這叫“動(dòng)”！經(jīng)過一番查找，上海輪胎了解到它是四川的一家輪胎生產(chǎn)企業(yè)，是野馬F99的當(dāng)?shù)毓?yīng)商。

那是關(guān)于四川野馬F99性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。