奧迪Q2L e-tron或成現(xiàn)實 續(xù)航直指500km
新四化的浪潮下,各類新技術(shù)、新理念、新模式層出不窮,產(chǎn)業(yè)升級的加速催生營銷業(yè)態(tài)競爭的愈演愈烈,車企不但要提供更有競爭力的產(chǎn)品,營銷理念上也要做出更多思考,以適應(yīng)消費結(jié)構(gòu)變化和消費人群年輕化的趨勢。
如今,線上線下貫通的營銷模式已不是什么新鮮事了,但各家都有各家的玩法,尤其自主品牌,在不斷的實踐中形成了自身鮮明特色,取得了不錯的成績,也獲得了很多經(jīng)驗和思考,比如捷途汽車。
思考一:線上易刷到,品牌有印記,溝通更加高效
“子龍”、“諸葛”、“大圣”等頗具國潮韻味的車型命名以及與之匹配的產(chǎn)品特性,讓人印象深刻,實力出圈,讓越來越多的人認(rèn)識了捷途、記住了捷途。不難看出,捷途汽車在用國潮的方式與用戶,尤其是年輕用戶溝通,并且在用戶群體中產(chǎn)生了很強的品牌印記。
另一方面,對于線上新媒體渠道的探索,捷途可不是說說而已。從捷途汽車高管,到公司員工,再到經(jīng)銷商的一線銷售人員,捷途汽車傾力直播和短視頻營銷。從年初到現(xiàn)在,僅1個多月的時間,已累計發(fā)布4.6萬+支短視頻,捷途汽車官號各平臺粉絲數(shù)達到了320萬+,員工、經(jīng)銷和KOC粉絲量累計570萬+,粉絲總量破900萬;官方累計直播1435場次,直播時長超2800h,經(jīng)銷商參與直播率100%。如今的捷途汽車,新媒體自主自營能力、新媒體官方號經(jīng)營值、新媒體藍V綁定數(shù)量、新媒體潛客商機數(shù)量等均居于行業(yè)前列。
在捷途汽車看來,一切的營銷活動最終的落點一定是服務(wù),尤其是線上渠道。運用大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段,捷途汽車可以更好地分析用戶特征,從而更好的與用戶溝通。通過數(shù)字化的方式為用戶提供更高效便捷的服務(wù),打造線上看捷途、體驗在線化、購車在線化、數(shù)字化服務(wù)和數(shù)字化“旅行+”體驗,以及Whenever 隨時、Wherever 隨地、Whoever 隨心的“3W服務(wù)理念”,構(gòu)建用戶全生命周期的在線營銷服務(wù)體系,這就為捷途汽車的線上營銷新模式的探索提供了強有力的服務(wù)保障。
思考二:線下易找到,服務(wù)更貼心,品牌更具粘性
至于線下渠道,則一直是捷途汽車的優(yōu)勢項,12個月完成400家網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)造了中國品牌渠道建設(shè)速度第一,而目前捷途汽車的渠道規(guī)模已達1800+,地市覆蓋率達到了驚人的92%。
在拓寬線下渠道的廣度之余,捷途汽車更是致力于打造渠道的深度。相比于線上,線下渠道在看車、購車、用車、養(yǎng)車等方面都有著先天的優(yōu)勢,捷途汽車基于1800+的渠道建設(shè),全國范圍內(nèi)基本建設(shè)完成50公里購車用車圈,打造并完善“旅行+”生態(tài)驛站,以4S店、服務(wù)站、體驗中心為基礎(chǔ),讓每一位捷途車主在每一個城市都可以有個休息、整理、再出發(fā)的驛站。捷途智慧展廳,則深刻融入互聯(lián)網(wǎng)思維,將大數(shù)據(jù)充分融入到實體店運營當(dāng)中,利用VR/AR技術(shù),為用戶帶來互動體驗服務(wù)。2022年,捷途汽車將全面開展智慧4S體驗店的2.0升級,以更嶄新的面貌、更全面的服務(wù)、更優(yōu)質(zhì)的體驗迎接每一位用戶。
“旅行+”生態(tài)圈在線下的影響力也不容忽視。捷途汽車通過“旅行+”生態(tài)圈為用戶打造了更多“旅行+”權(quán)益、更多“旅行+”產(chǎn)品、更多“旅行+”生活,截止目前,捷途汽車已經(jīng)搭建了80+“旅行+”生態(tài)聯(lián)盟單位,今年還將擴充到100+,累計舉辦旅行體驗活動2500+場次,已經(jīng)有15萬+人次參與體驗。
線上線下貫通的營銷新模式探索,所有的人都在尋找屬于自己的路徑。捷途汽車的線上線下貫通,簡而言之就是從線上到線下,從展廳到使用過程再到生態(tài)圈,打造完整的服務(wù)閉環(huán),保障用戶的愉悅體驗,讓用戶時刻體驗到捷途服務(wù)的驚喜,實現(xiàn)從價格營銷到價值營銷、體驗營銷的轉(zhuǎn)變,以實際行動貫徹“三最”營銷理念,營造“線上易刷到,線下易找到”的用戶印象,最終形成一套完整的創(chuàng)新營銷體系。
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