冷藏車裝車需要注意什么？

很多來(lái)取車的客戶一開(kāi)始對(duì)冷藏車不熟悉，會(huì)反映這個(gè)冰箱裝車不給力。其實(shí)不是這樣的，因?yàn)槔洳剀囋谑褂们岸际且蜷_(kāi)冷藏的，所以今天邊肖就來(lái)整理一下冷藏車裝車時(shí)的一些注意事項(xiàng)。

裝貨前，車廂必須預(yù)冷或預(yù)熱約1.5小時(shí)。因?yàn)檐囕v是露天停放的，特別是在炎熱的夏天，車廂的溫度通常是外界環(huán)境的溫度。一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸貨物的溫度不可能是環(huán)境溫度，所以不需要用冷藏車運(yùn)輸。當(dāng)貨物裝入車廂時(shí)，車廂內(nèi)的環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)輸貨物的溫度，從而引起運(yùn)輸貨物的質(zhì)量發(fā)生變化。因此，必須在裝載前將車廂預(yù)冷到必要的溫度。

運(yùn)輸蔬菜水果時(shí)，更要注意蔬菜水果會(huì)產(chǎn)生呼吸熱。如果冷空氣流通不好，車廂中部溫度會(huì)升高，導(dǎo)致商品質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。還有，靠近出風(fēng)口的上層物品要用蓋布蓋好，以防凍傷。

制冷機(jī)組一般都配有空氣體感應(yīng)除霜設(shè)計(jì)。當(dāng)貨物離出風(fēng)口太近時(shí)，出風(fēng)口會(huì)結(jié)冰，機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài)。當(dāng)溫度上升時(shí)，除霜將立即完成。重復(fù)這個(gè)動(dòng)作，車廂內(nèi)的溫度卻不會(huì)下降。

2.運(yùn)輸海鮮水產(chǎn)品需要注意哪些問(wèn)題？

比如我們運(yùn)輸海鮮的時(shí)候，在把水產(chǎn)品放進(jìn)冷藏車之前，要保證車廂的衛(wèi)生。運(yùn)輸水產(chǎn)品時(shí)，需要將冷藏車廂的溫度預(yù)冷至0-5℃，防止細(xì)菌在密閉空車廂內(nèi)滋生。

冷藏運(yùn)輸時(shí)，可在冷藏車中加入少量冰塊，既能防止干燥，又能延長(zhǎng)保質(zhì)期，一般為一個(gè)月左右。

邊肖提醒大家，如果買的是常規(guī)冷藏車，沒(méi)有防腐作用，長(zhǎng)期海水浸泡容易對(duì)車廂造成腐蝕。所以運(yùn)輸海鮮后，一定要及時(shí)清洗冷藏車廂，開(kāi)門晾干，避免海水對(duì)車廂和冰箱的腐蝕。

冷藏車搬運(yùn)貨物需要注意什么？

普通冷藏車地板采用通風(fēng)鋁軌；但是有些冷藏車沒(méi)有鋁軌，用的是平面防滑地板。防滑地板通常是作為第三方運(yùn)輸公司或乳品公司的運(yùn)輸工具。目的是適應(yīng)各種產(chǎn)品的運(yùn)輸或方便空氣體的清洗。但是在裝載的時(shí)候，需要注意的是。我們有必要使用雙層托盤(pán)來(lái)裝載貨物，以確保冷空氣體在空氣體中的流通。不要將貨物直接堆放在平地上。

不要將貨物堆放在蒸發(fā)器出口前，因?yàn)檫@將阻止冷空氣流動(dòng)；貨物上方的障礙物會(huì)導(dǎo)致冷空氣流短路。頂部與貨物頂部之間保持至少225毫米的距離。裝貨時(shí)，不要把貨物堆得太高。確保裝載高度不高于插座的高度。如果出風(fēng)口前方堵塞或靠近貨物，不僅會(huì)影響貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度，還會(huì)影響制冷機(jī)組的正常運(yùn)行。

冷藏車運(yùn)輸果蔬的注意事項(xiàng)！

為了保證果蔬的質(zhì)量，必須使用冷藏車停止運(yùn)輸。因?yàn)槔洳剀嚨臏囟群蜐穸瓤刂葡鄬?duì)方便，所以用于運(yùn)輸水果和蔬菜的冷藏車成為未來(lái)最常見(jiàn)的運(yùn)輸選擇。

用冷藏車運(yùn)輸水果和蔬菜的注意事項(xiàng):

1.搞好衛(wèi)生。

裝載水果和蔬菜前，冷藏車應(yīng)保持清潔并徹底消毒。

2.盡量延長(zhǎng)裝運(yùn)時(shí)間。

雖然冷藏車的溫度控制可以達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，為了保證郵箱度。在裝運(yùn)時(shí)，我們也應(yīng)該設(shè)法延長(zhǎng)裝運(yùn)時(shí)間。但也要注意，要防止撞擊、擠壓和跌落；堆放應(yīng)安全可靠，有支撐和襯墊，以避免在運(yùn)輸過(guò)程中移動(dòng)或傾倒。堆垛不能太高，堆垛之間要留有適當(dāng)?shù)目辗块g，以利于通風(fēng)。

3.冷藏車環(huán)境條件的控制

運(yùn)輸水果和蔬菜時(shí)，冷藏車應(yīng)注意控制溫度、濕度、氣體等。

(1)溫度控制

溫度是運(yùn)輸過(guò)程中重要的環(huán)境條件之一。冷藏車高溫運(yùn)輸對(duì)保持果蔬品質(zhì)，減少運(yùn)輸中的損耗非常重要。

(2)濕度控制

運(yùn)輸過(guò)程中濕度對(duì)果蔬影響不大。但如果果蔬運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)，一定要考慮冷藏車濕度的影響，要有良好的內(nèi)外包裝。

(3)通風(fēng)

冷藏車用于長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)注意氣體成分的調(diào)控。氣體成分濃度的調(diào)控方法可參考果蔬氣調(diào)貯藏運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求和技術(shù)。

5.冷藏車運(yùn)輸和使用前的注意事項(xiàng)

第一點(diǎn)是冷藏車廠家在裝車前需要停車預(yù)冷，貨物和冷庫(kù)都要預(yù)冷。冷藏車在運(yùn)輸過(guò)程中要冷藏，運(yùn)輸過(guò)程中冷藏車的溫度要適宜。預(yù)冷可以降低運(yùn)輸過(guò)程中的溫度。

第二點(diǎn)就是要準(zhǔn)確的堆碼貨物，保證冷能流暢的疏通貨物。裝貨的時(shí)候假設(shè)所有貨物都堆在一起，寒冷無(wú)法通暢疏通，影響制冷效果。冷庫(kù)內(nèi)溫度要不一樣，貨物要暢通無(wú)阻。堆放貨物時(shí)，不要堆放在屋頂，會(huì)影響冷疏通的順暢。另外，不要把貨物堆在冷氣出氣口和進(jìn)氣口的中央，這樣會(huì)妨礙制冷。

第三點(diǎn)是裝卸貨物的時(shí)間要快，防止長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)門而不影響冷庫(kù)外的溫度，裝卸的時(shí)間要快。假設(shè)太慢，冷庫(kù)內(nèi)部溫度會(huì)降低，影響制冷效果。在加載的時(shí)候，冰箱不得不停止任務(wù)。

第四點(diǎn)，做好冷庫(kù)的衛(wèi)生。冷庫(kù)外不得丟棄渣滓，冷庫(kù)必須保持清潔。冷庫(kù)附著的鹽、脂肪等物質(zhì)會(huì)延長(zhǎng)冷藏車的使用壽命。

為什么六輛冷藏車不能有效制冷？

車廂一定要預(yù)冷——冷藏車在裝貨前要進(jìn)行預(yù)冷，讓箱內(nèi)熱量排出，保證貨物質(zhì)量。注意:溫度應(yīng)與貨物溫度一致。汽車預(yù)冷過(guò)程中的手動(dòng)除霜。如果貨物所需溫度低于4度，汽車預(yù)冷時(shí)需要手動(dòng)除霜，用于去除蒸發(fā)器盤(pán)管上積聚的霜，提高制冷效果，加快預(yù)冷速度。

裝貨前確認(rèn)貨物的溫度。運(yùn)輸制冷裝置只能保持貨物的溫度。如果用其有限的制冷量來(lái)冷卻貨物，不僅困難，而且要消耗大量的燃料。

商品的正確包裝生鮮商品和冷凍商品對(duì)包裝有不同的要求。新鮮貨物應(yīng)通風(fēng)良好。運(yùn)輸生鮮商品時(shí)不能使用塑料包裝，因?yàn)樗璧K了商品的空空氣流通。應(yīng)該使用能夠保證空空氣流通的紙箱。

七輛冷藏車集裝箱溫度不穩(wěn)定的原因分析

蒸發(fā)器表面結(jié)霜過(guò)厚或積塵過(guò)多。

車廂溫降慢的另一個(gè)重要原因是蒸發(fā)器傳熱效率低，主要是蒸發(fā)器表面霜層過(guò)厚或積塵過(guò)多造成的。由于箱式蒸發(fā)器表面溫度大多低于0℃，箱體濕度較大，空氣體中的水分容易在蒸發(fā)器表面結(jié)霜甚至結(jié)冰，影響蒸發(fā)器的傳熱效果。為防止蒸發(fā)器表面霜層過(guò)厚，需要定期除霜。有兩種除霜方法。

方法一:停機(jī)融霜。即停止壓縮機(jī)，打開(kāi)車廂門，讓車廂溫度上升，待霜層自動(dòng)融化后再重新啟動(dòng)壓縮機(jī)。

方法二:蒙砂。車廂內(nèi)物品取出后，直接用高溫自來(lái)水沖洗蒸發(fā)器排氣管表面，使霜層溶解或脫落。除了結(jié)霜過(guò)厚導(dǎo)致蒸發(fā)器傳熱效果不佳外，由于長(zhǎng)期不清理，蒸發(fā)器表面堆積的灰塵過(guò)厚，蒸發(fā)器的傳熱效率也會(huì)明顯下降。

如果冷藏車車廂溫度有問(wèn)題，首先按照以上兩種方法檢查。如果這個(gè)問(wèn)題仍然沒(méi)有解決，最好聯(lián)系專業(yè)的冷藏車維修人員。冷藏車溫度異常會(huì)直接導(dǎo)致冷藏貨物出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。一旦出現(xiàn)，一定要及時(shí)解決。確保運(yùn)輸貨物的質(zhì)量和安全，維護(hù)雙方利益。

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