2015哈弗h6自動(dòng)精英版怎么樣
為什么不是2018款哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)?(今天的文章圖片很少,大部分是我自己用車的感受。)
因?yàn)檫@是我爸爸的車。。。。。。
算了,我們來做個(gè)比較吧(其實(shí)我不想比較)
因?yàn)榧依锏能囀羌t標(biāo),沒有藍(lán)標(biāo)車。
個(gè)人覺得紅標(biāo)車比較好看。有同感的喜歡!
設(shè)計(jì)方面,兩代車型變化很大,各有風(fēng)格。換代車型更年輕,更適合年輕人的審美!
接下來是內(nèi)飾和空房間。
內(nèi)飾較之前的外觀有所改變,整個(gè)設(shè)計(jì)有了翻天覆地的變化。
空之間的尺寸和之前的型號(hào)變化不大。
相比前代車型,后腿空變化不大,后備箱空變小了一點(diǎn)。
參數(shù)我就不一一列舉了。
接下來是我自己的車,2015款哈弗H6!
這是兩年半前取車的照片。
和上面相比,你覺得變化大嗎?
其實(shí)在我再買一輛車之前,在街上看到很多這樣的車,有“長(zhǎng)城汽車”“哈弗H6”“哈弗”,我以為是另一個(gè)和長(zhǎng)城合作的外國品牌。后來才知道是長(zhǎng)城集團(tuán)的SUV品牌。哈弗這個(gè)名字是為了打開國外市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)覺得這個(gè)外觀在自主品牌中算是不錯(cuò)的了。畢竟抄襲的很少。
已使用兩年的內(nèi)飾
但是說到內(nèi)飾,抄襲的地方比比皆是:奧迪的變速桿,奧迪的玻璃升降按鈕,本田的變速桿位置等等。
已使用兩年的內(nèi)飾
內(nèi)飾有很多硬塑料件,但是經(jīng)常接觸到的地方都是軟性材料。
這款車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱,最大功率110KW,最大馬力150匹,最大扭矩250 Nm。據(jù)說這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是沈陽三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。
變速箱是韓國一家公司為長(zhǎng)城提供的。這個(gè)變速箱主動(dòng)升檔和降檔。到目前為止,還是一樣。在新車中挫折并不明顯,但現(xiàn)在開始有點(diǎn)了。之前不太了解,給我的感覺就是一般。如果坡度稍微大一點(diǎn),坡道長(zhǎng)一點(diǎn),過了半坡就很容易馬上降檔,車速就會(huì)提到2000以上,有時(shí)甚至是2500。
個(gè)人認(rèn)為長(zhǎng)城的多媒體系統(tǒng)有所欠缺。首先,系統(tǒng)老舊,交互體驗(yàn)不強(qiáng)。還是那句話,這是我遇到過的非常嚴(yán)重的問題。過程如下:今年春節(jié)回老家。因?yàn)榇汗?jié)四處旅游走親戚,用車比較多,所以自然車跑了很久。第三天晚上,在老家的鄉(xiāng)道上,那天一口氣跑了大概四個(gè)小時(shí)。然后倒檔的時(shí)候屏幕黑屏,而且是在農(nóng)村,沒有路燈,道路狹窄。我又把它掛到倒檔,還是一樣。再次失速,換倒檔,還是一樣。然后我讓車休息了半個(gè)小時(shí)。把點(diǎn)火換到倒檔,你可以再來一次。后來這種情況反復(fù)發(fā)生了幾次,都是在車跑了很久之后,然后休息了半個(gè)小時(shí)左右。最后找到售后,他們給我換了一個(gè)多媒體主機(jī),還是出現(xiàn)了同樣的問題。至今沒有解決。
底盤整體噴涂比較完整,對(duì)應(yīng)的焊縫也是手工膠合。排氣管從發(fā)動(dòng)機(jī)艙到尾部也用小面積的鋁瓦隔熱。唯一不好的是沒有大面積護(hù)板,只有發(fā)動(dòng)機(jī)底部的一塊塑料護(hù)板。但整個(gè)底盤的結(jié)構(gòu)一眼就能看出是老款CRV的底盤。
這車的發(fā)動(dòng)機(jī)是倒置發(fā)動(dòng)機(jī),就是進(jìn)氣在前,排氣在后。但我還是欣慰的看到,防火墻處不僅有大面積的防火隔音棉,還有大面積的鋁保溫防火材料。
前懸掛仍然是麥弗遜獨(dú)立懸掛,后懸掛是雙橫臂獨(dú)立懸掛。實(shí)際駕駛中整車減震一般,感覺日系車散了。此外,轉(zhuǎn)彎時(shí),側(cè)傾相對(duì)較大,
接下來就說說這款車空之間的感受吧。雖然是緊湊型SUV,但畢竟是模仿CRV的,空在同級(jí)別中還是有些優(yōu)勢(shì)的。駕駛座和副駕駛座之間沒有壓抑感,空空間足夠大。后腿空之間約2拳4指,頭空之間約1拳。后備箱空房間很大,6袋水泥(一次裝好)。
你一定認(rèn)為這是假的
車剛拿回來的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)性能很出色,起步略顯不足,中段加速很猛,時(shí)速80后加速能力下降。時(shí)速120后,再提速就略顯不足了。
因?yàn)橛辛怂拇蟊U?,所以?5000公里之前一直在4S店保養(yǎng),之后一直在外保養(yǎng)。用的機(jī)油是嘉實(shí)多磁護(hù),每次保養(yǎng)費(fèi)用在450元左右,保養(yǎng)里程10000公里。
就我個(gè)人而言,我很愛惜這輛車,并且對(duì)它進(jìn)行了手工電鍍。你看起來仍然很有活力。
NVH呢?我覺得這是這車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。整體隔音除了發(fā)動(dòng)機(jī)隔音稍弱外,其余包括底盤、胎噪、風(fēng)噪都得到了很好的抑制。40000公里的時(shí)候,洗了油門,清理了積碳,似乎安靜了一點(diǎn)。
說說大家最關(guān)心的油耗。磨合期油耗偏高,高的時(shí)候市區(qū)平均油耗達(dá)到13.5。磨合期以來,油耗1公里54分。大約是10種油。(高速大概8.7,市區(qū)大概10.1)
另外,現(xiàn)在車有點(diǎn)漏水。高速時(shí),把手放在車窗升降按鈕上可以明顯感覺到風(fēng)。于是我自己在引擎蓋,a柱,B柱,C柱,后備箱門上做了隔音條。明顯提高了!
現(xiàn)在車已經(jīng)5萬多公里了??偨Y(jié)一下這款車的一些毛病:
1.異響:這估計(jì)是所有國產(chǎn)車的通病。這車一直在副駕駛位的玻璃里。過一會(huì)兒就不響了。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音:從2017年上半年開始,只要在冷狀態(tài)下直接啟動(dòng),一踩油門,就會(huì)聽到右前發(fā)動(dòng)機(jī)艙有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。感覺就像堵車的時(shí)候你把所有的窗戶都關(guān)上,旁邊一輛大貨車緩緩駛過時(shí)聽到的聲音。感覺很可怕,但是當(dāng)水溫達(dá)到90度的時(shí)候,就不會(huì)有這種聲音了。求上帝幫忙,說這是長(zhǎng)城汽車的通病。
3.變速箱受挫,積極升檔降檔。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩不足,起步略慢。
5.日間行車燈進(jìn)水,已經(jīng)開始長(zhǎng)青苔。
另外,目前方向盤比較重,是傳統(tǒng)的液壓動(dòng)力。剎車有點(diǎn)空,剎車距離38m左右(100km/h-0km/h)。油門設(shè)置很靈敏,很日系。整體乘坐舒適性不錯(cuò)。裝備方面,長(zhǎng)城做的不錯(cuò)。
以上是我自己的車,2015款哈弗H6的所有用車感受。
謝謝大家這么好看還關(guān)注!
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我是發(fā)令員,你的車,我來評(píng)判。真相只有一個(gè)!下次見。
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