吉普指南者怎么樣
新款Jeep指南者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)上市一段時間了。從最初的發(fā)布會,媒體試駕,到后續(xù)的金剛賽道測試,筆者一路參與其中。經(jīng)過如此深入的了解,我覺得它是一款被大家低估的“寶車”,因?yàn)槌斯倬W(wǎng)通訊更高的配置,不變的價格,飆升的性價比……其實(shí)還有很多值得一說的亮點(diǎn)。
當(dāng)然,對于這個級別的市場,其實(shí)熱點(diǎn)無非就是幾款日系SUV。很多人會說價格差不多。那些熱銷的日系模特不香嗎?為什么要買Jeep新指南者?不要急于下結(jié)論。也許看完這篇文章,你會覺得Jeep的新指南者真香。
Jeep新指南者有什么特別之處?
市場很現(xiàn)實(shí)。預(yù)算15-20萬的消費(fèi)者,想買主流合資SUV,首先想到的肯定是日系。這么多年先入為主的印象,留給其他品牌的空余地其實(shí)不多。
對于消費(fèi)者來說,讓他們選擇其他品牌的關(guān)鍵因素在于產(chǎn)品差異化。也就是說在某些方面做得更好,或者給人一種沒有人擁有的特殊體驗(yàn)和感受。按照這個標(biāo)準(zhǔn),Jeep具有專業(yè)SUV血統(tǒng)的全新指南者,在融入更多符合城市需求的產(chǎn)品功能的同時,依然融入了專業(yè)SUV戶外自由的精神追求和設(shè)計理念。而且在保留Jeep品牌DNA的同時,智能科技配置升級,直擊年輕人的“痛點(diǎn)”,算是比較到位了。
同級還在講究性能的已經(jīng)不多見了
現(xiàn)在的日系SUV都是自吸,或者說是混動,一味的注重省油。但是現(xiàn)在的消費(fèi)者多是年輕人,滿足不了他們的駕駛欲望。
而Jeep的新指南者則捍衛(wèi)品牌DNA的尊嚴(yán)。在第三代MAIR氣門全可變調(diào)節(jié)技術(shù)、缸內(nèi)直噴、可變排量機(jī)油泵等技術(shù)的加持下,1.3T發(fā)動機(jī)可以爆發(fā)出127kW的最大功率和270n·m的峰值扭矩,達(dá)到市面上主流1.6T和1.8T排量發(fā)動機(jī)的同等性能,滿足年輕人對速度的追求。關(guān)鍵是四缸發(fā)動機(jī),不同于同級別眾說紛紜的小排量三缸發(fā)動機(jī)。
此外,輔以緊湊型SUV中少見的9AT變速箱和FSD自適應(yīng)減震系統(tǒng),在保證動力的基礎(chǔ)上,Jeep新指南者油耗低至6.0L,用車成本其實(shí)很低。既滿足了符合時代主旋律的強(qiáng)勁動力和高效燃油經(jīng)濟(jì)性,又滿足了人們對日常舒適性的需求。
當(dāng)然,作為一款Jeep車型,比對手更出色的通過性能永遠(yuǎn)是品牌的靈魂。全新Jeep指南者搭載的Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng),搭載后輪軸分離技術(shù)和低速扭矩放大功能,可在17種日常城市行駛情況下,0.2秒內(nèi)從兩驅(qū)無縫切換至四驅(qū)。結(jié)合Selec-TERRAIN(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)全路況模式可選系統(tǒng),輕松實(shí)現(xiàn)城市駕駛與野外行駛的自由切換。你可以隨心所欲的找到你的詩和遠(yuǎn)方。這是日系20萬以內(nèi)的SUV無法提供的。
實(shí)實(shí)在在的美式格調(diào)
光有“大心臟”是不夠的??雌饋矸洗蠹业膶徝酪埠苤匾?。全新Jeep指南者在經(jīng)典中創(chuàng)新,在保持硬派風(fēng)格的同時加入更多時尚元素。極具辨識度的七孔格柵在新車中得以保留,但在當(dāng)代設(shè)計潮流的演繹下,嵌入式鍍鉻點(diǎn)陣設(shè)計賦予Jeep新指南者時尚精致感。全LED反光大燈和18英寸雙色分叉輪轂,新車的外形展現(xiàn)出“都市”和“越野”的雙重個性,更能贏得具有多方面審美需求的年輕消費(fèi)者的青睞。
一直以來,Jeep車型的內(nèi)飾用料都很豐富,有很多軟包,看起來很真實(shí),很親切。在此基礎(chǔ)上,全新Jeep指南者在造型、表面、質(zhì)感等各個方面都注入了新的活力,提升了整車的時尚感、空和檔次感。
這方面Jeep新指南者的整個中控臺采用了從左到右的橫向貫穿式設(shè)計,視覺上整體看起來更加現(xiàn)代。包括全新的家族化三輻方向盤設(shè)計、10.1英寸中控面板和10.25英寸全液晶儀表盤,還配備了同級少有的無線充電功能,大大提升了車內(nèi)的科技感和人性化體驗(yàn)??梢哉f,與之前的Jeep車型相比,Jeep新指南者的內(nèi)飾更加科學(xué)悅目,也成為了新車最大的亮點(diǎn)之一。
這與用料較少的日系同級別SUV形成了鮮明對比。全新Jeep指南者的設(shè)計誠意和品質(zhì)更直接,是實(shí)實(shí)在在的配置、材質(zhì)、材料升級,體現(xiàn)了美式SUV的“真實(shí)”。相信也能受到部分消費(fèi)者的青睞。
智能配置領(lǐng)先,本土化到位
說到生命的智能,中國排第二,沒有一個國家敢當(dāng)?shù)谝弧N覀兊娜粘I钤缫央x不開智能:智能手機(jī)、智能音箱、智能家電……就連汽車也要足夠智能。
在上個世紀(jì)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)無數(shù)人吐槽日系品牌車機(jī)互聯(lián)的同時,全新Jeep指南者給出了一個相對靠譜的答案,率先搭載了騰訊TAI 3.0車載智能系統(tǒng)。體驗(yàn)的實(shí)際流暢度非常出色?;瑒拥臅r候界面流暢跟手,不會出現(xiàn)老爺車機(jī)器慢半拍的現(xiàn)象。應(yīng)用界面可以瞬間打開。
這里不得不夸一下,Jeep新指南者這次采用的Intel Apollo LakePremium處理器,運(yùn)算能力是老款的5倍,也是目前車機(jī)級芯片中運(yùn)算能力第一梯隊的芯片。
然后是功能的人性化。比如Jeep新指南者的車載導(dǎo)航,不僅可以完成車載查詢、導(dǎo)航、駕駛的要求,還可以將目的地同步到手機(jī)上。停車后可以用手機(jī)繼續(xù)走,導(dǎo)航到目的地。
智能語音控制功能也很強(qiáng)大。內(nèi)置叮當(dāng)助手,語音指令不需要特意喚醒,隨便喊出指令就能立即響應(yīng)。識別度也很高,能準(zhǔn)確識別連續(xù)的語音命令或打斷,也就是說說話的時候其實(shí)一直在等待和聽語音命令,非常智能。
毫無疑問,對于國內(nèi)消費(fèi)者,尤其是年輕人來說,這些必要的配置進(jìn)一步提升了駕駛的便利性和樂趣。與同級別日系品牌的車、機(jī)系統(tǒng)相比,已經(jīng)不可同日而語。
說白了,想得到別人的認(rèn)可,就得投別人一票。新Jeep指南者在智能系統(tǒng)上的這些本地化努力確實(shí)吸引了當(dāng)代中國消費(fèi)者。
從Jeep新指南者的角度來看,它確實(shí)創(chuàng)造了自己的差異化,無論是外觀設(shè)計、階級感、智能體驗(yàn),還是動力,都能給消費(fèi)者帶來不一樣的體驗(yàn)。預(yù)算15-20萬,想入手主流合資SUV,看重動力和配置,又不是日系朋友??梢钥紤]一下。有興趣的話,一定要親自體驗(yàn)一下。
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