qq3儀表盤怎么顯示檔
作為90后的你。
還記得那些年陪你長大的車嗎?
現(xiàn)在,他們還在嗎?
1990年,我們出生了。
我們和北京車展同年出生。
與已經(jīng)進入國內(nèi)市場的桑塔納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相比
滿街跑的“黃臉婆”是記憶中的顏色。
小時候,我們不知道它叫什么。
后來我才知道它的真名。
天津大發(fā)
它來自日本大發(fā)汽車。
原型是第六代Hijet 850。
天津汽車廠將其以CKD形式國產(chǎn)化。
41馬力來自0.8升三缸發(fā)動機
現(xiàn)在看來微不足道。
但那時候,它承載著我們馳騁而過的童年。
當然可以
每公里還有80分人民幣。
1992年,加快改革開放的號召迅速落實。
有些人率先成為了老板。
“老板專屬”的豐田皇冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也是滿大街小巷。
當時我們看到的皇冠已經(jīng)是第九代車型了。
而且占中國進口車的24%。
我們印象最深的是皇冠式的前置logo。
真皮內(nèi)飾,12碟CD播放器,自動空色調(diào)
甚至還有定速巡航等前瞻性配置。
這也造就了它當年的昂貴價格。
毫不夸張地說,它是下海做生意的“標配”。
1995年,正式實行周末工作制。
更多的人懂得享受生活。
所以相比同期的捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和桑塔納。
雖然14萬左右的價格還是貴了點
如果你想買一輛富康
只需要不到5萬元
作為國內(nèi)汽車市場“三巨頭”之一。
在中國呆了三年后
迎來了它的“第一個春天”
來自法國的雪鐵龍血統(tǒng)似乎離家更近。
精致的兩廂造型獨樹一幟。
而且1995年生產(chǎn)的RG車型還加了化油器。
國人第一次感受到四輪獨立懸掛的舒適。
價格方面,也比捷達和桑塔納更“親民”
然而,大多數(shù)人不知道
??底罱鼜?fù)活了。
這一次,它還玩了一把電動車。
97年,第一批90后準備上小學。
我們對汽車也有一定程度的認知。
至少,我們有吉普、面包車、轎車的概念。
也就是從那以后。
中國汽車市場迎來了百花齊放的序幕。
松花江逐漸取代大發(fā)成為“面包大王”。
吉普這個名字在我們的腦海中。
北京吉普切諾基,曾經(jīng)的國產(chǎn)合資企業(yè)。
吉利汽車成為中國第一家民營汽車制造商。
李霞、奧拓(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等小排量車。
也由低廉的價格走進千家萬戶。
2000年,我們正在等待的千年。
我們有幸見證了一個世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的變遷。
而我們也避免了記憶中泛濫的“巴內(nèi)爾桑”。
今年不得不提名字里帶2000的桑塔納2000。
桑塔納2000和2000沒關(guān)系。
1995年正式上線。
恰逢千禧年。
桑塔納2000迎來了全盛時期。
改進的接君模型
搭載上海大眾首款四速AT變速箱。
采用電噴汽油機。
更先進的動力系統(tǒng)
也成為了上海大眾真正劃時代的車型。
2008年,奧運會開幕時房價飆升。
但是人們對汽車的選擇更加豐富。
街上有更多的中國品牌。
比如奇瑞QQ3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),當年是最漂亮的一條街。
換代的QQ3是奇瑞QQ(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的升級版。
五速AMT變速箱
倒車雷達、USB接口、數(shù)字儀表盤等配置
而且整車不到5萬。
奠定了中國品牌高配低價的基礎(chǔ)。
誘人的價格讓更多人青睞。
自然成了當年私家車銷售的責任。
2012年,“世界末日”的謠言讓人恐慌。
當然,也有一波角色戰(zhàn)斗狂潮。
實用性成了大多數(shù)人的主基調(diào)
90后也開始規(guī)劃自己的第一輛車。
買一輛兩廂福特福克斯(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)改裝。
或者買個安全實惠的大眾朗逸。
這成了我們和父母爭論的話題。
結(jié)果還沒有決定。
??怂剐愿械摹柏Q光”被改了。
朗逸也是“顧家”的
正式加入娃娃系列,無法自拔。
現(xiàn)在短短幾年,汽車的發(fā)展越來越快。
當我年輕的時候,我總是覺得
唯一能用電行駛的公交車是那些掛電線的。
結(jié)果連保時捷都不響了。
我小時候在街上能10秒鐘說完汽車品牌。
現(xiàn)在事實證明我10分鐘都做不完。
小時候最酷的就是車里有電腦。
現(xiàn)在車可以打王者榮耀了。
幾個月后?
第一批90后就30歲了。
我們中的一些人已經(jīng)有了自己的車。
有人還在為了一輛車沒日沒夜的忙碌。
回去看看吧
也許你那些年看到的汽車
是你最難忘的時光。
互動話題
說說你小時候?qū)δ妮v車印象最深?
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