朗逸 參考價(jià)：8.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6051條)

問:自動(dòng)擋汽車上坡或下坡時(shí)，可以直接從D擋掛到S擋或L擋嗎？

答:是的。這兩個(gè)檔位只是前進(jìn)檔的不同模式。s擋是運(yùn)動(dòng)模式，變速箱會(huì)延遲升檔，將發(fā)動(dòng)機(jī)拉入高速區(qū)，以獲得更好的響應(yīng)和動(dòng)力；L擋是低速模式，在CVT車型中比較常見。和部分AT車型的D3擋意義相同。當(dāng)掛L擋時(shí)，變速箱會(huì)一直在低檔運(yùn)行，輸出更多的扭矩。在長下坡、長上坡，或者拖其他車輛等場(chǎng)景下，使用L擋才是正確的駕駛方式。下坡可以用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，上坡可以用大扭矩爬坡。由于都是前進(jìn)檔的一種特定模式，切換D、S、L并不涉及太多機(jī)械零件上的活動(dòng)，至少不需要切斷離合器。必要的時(shí)候直接拉變速桿，然后變速箱會(huì)降檔，自己拉轉(zhuǎn)速。不管你怎么切換，車子始終處于前進(jìn)狀態(tài)。

其他帶1、2、D3等標(biāo)志的檔位，像S、L，可以直接用D檔切入，前提是車速不超過這些檔位的極限。另外，自動(dòng)擋的N擋也可以直接切入D擋，但是切記不要在行駛中切入N擋，這樣會(huì)導(dǎo)致變速箱潤滑不充分，嚴(yán)重時(shí)甚至可能會(huì)燒壞變速箱。

問:新朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和新寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)好？

答:從機(jī)械結(jié)構(gòu)和動(dòng)力總成來看，新寶來和新朗逸可以說是一輛車，駕駛的感覺很像。選車的話可以忽略這方面的區(qū)別。剩下的主要是配置的區(qū)別。對(duì)比新寶來和新朗逸的定價(jià)體系，各版本寶來都比朗逸便宜；在價(jià)格便宜的基礎(chǔ)上，新寶來的配置高于新朗逸。顯然新寶來的性價(jià)比更高。

另一個(gè)要考慮的是面值。兩款車的外形設(shè)計(jì)相比老款有了很大的變化。從各款車型的風(fēng)格來看，新寶來更加年輕化和運(yùn)動(dòng)化，而新朗逸則更加成熟和商業(yè)化。消費(fèi)者要根據(jù)自己的需求找到符合自己需求和審美的。提醒大家，兩款車都是剛上市，經(jīng)銷商優(yōu)惠很小。如果對(duì)動(dòng)力有需求，選擇1.4T版本，裸車價(jià)格14萬到5萬。這個(gè)價(jià)位，其實(shí)你可以選擇速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）甚至更高級(jí)別的速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。如果不趕時(shí)髦，不買非新款，不買大眾最新設(shè)計(jì)的，速騰或者速派都是值得考慮的選項(xiàng)。

最后附上新寶來和新朗逸的缺點(diǎn)總結(jié)。

寶來篇突出優(yōu)點(diǎn):外觀進(jìn)化，內(nèi)飾做工精致，實(shí)用配置豐富，儲(chǔ)物間空，隔音性能進(jìn)步，1.4T主短板動(dòng)力充沛:用料不夠豪華；平均后排空間；僵硬的懸掛。

朗逸文章優(yōu)勢(shì):形象超越層面；豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置；空房間寬敞實(shí)用。主要短板:1.5L高速動(dòng)力不足；后座靠背是直的。

問:首付6萬，月供2800左右，三年。有哪些SUV值得考慮？

答:從首付來看，車價(jià)大概在15萬以下。這個(gè)價(jià)位可以分為兩條線，一條是自主品牌的緊湊型SUV。自主SUV主要避免雙離合，可以考慮用6AT車型。比如約伯，GS4版本1.5T 6AT等。，設(shè)計(jì)美觀。這種自主品牌車型，行駛品質(zhì)不輸給20萬級(jí)別的SUV；科技跨越；價(jià)格也很吸引人。需要強(qiáng)調(diào)的是，兩者的底盤都非常舒適，可以過濾震動(dòng)。至少6AT駕駛平穩(wěn)，換擋平順，降檔反應(yīng)快。兩款自主SUV的槽點(diǎn)就是油耗高。但考慮到起步價(jià)便宜，部分抵消了油耗支出。

另一條線是考慮比較靠譜的合資SUV。選擇面比較窄，主要是賓治。繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外觀年輕時(shí)尚，1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油效率不錯(cuò)，無論是高速公路還是市區(qū)油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)車，后勁十足，變速箱平順性好，加速平穩(wěn)。但繽智在減震過濾上感覺有些粗糙，惡劣路況體驗(yàn)差，底盤噪音大，保養(yǎng)費(fèi)用略高，遠(yuǎn)不如上述自主SUV。如果你不介意品牌和風(fēng)格，也可以考慮現(xiàn)代的ix35，它在隔音、減震和可靠性上有很好的平衡，動(dòng)力輕便流暢，價(jià)格實(shí)惠，儲(chǔ)物空間充足空。日產(chǎn)金科的駕駛質(zhì)感也比繽智好，但是后排比較小，內(nèi)飾比較粗糙?？梢哉f這個(gè)水平受限于成本，每輛車都有明顯的優(yōu)缺點(diǎn)，可以根據(jù)自己的需求來坐。