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駕路虎發(fā)現(xiàn)跨越滇藏線和川藏線,我發(fā)現(xiàn)了什么?

2024-10-16 09:30:06 作者:資訊小編

路虎“發(fā)現(xiàn)無盡”是一個非常經(jīng)典的越野探索活動,已經(jīng)成功舉辦了第六年,影響非常深遠,但是我還沒有去過。想著再走一次最美的川藏線,就去體驗了這秋分的“無盡發(fā)現(xiàn)”。

在我離開之前,我在想,去公路旅行,汽車媒體,是感覺車還是風景查成交價|參配|優(yōu)惠政策)?在很多情況下,試駕車輛的體驗是相似甚至相同的,區(qū)別只是車輛動力學的靈敏度。如果你嘗試了足夠多的車,你也會變得非常敏銳。但是,雖然人們看到的是同樣的風景,但對它的感受卻是不同的,這取決于你的經(jīng)歷,你對當?shù)仫L景和文化的熟悉程度,甚至你當時的心情。

剛出發(fā),路上就有答案。

1 Day1騰沖-高黎貢山

騰沖的清晨,我們在薄霧中出發(fā)。遠處的山和近處的花花草草都籠罩在一片薄霧中,似乎預(yù)示著我們將探索一段神秘的旅程。

車隊還在霧中默默行進,突然拐進了一條山路。原來我們已經(jīng)進入了高黎貢山。經(jīng)過一段快速蜿蜒的山路,我們還要經(jīng)過一段崎嶇狹窄的越野山路,才能到達康騰營地。試駕的高潮來得太快了,我有點措手不及。

山路很窄,有時只有一輛車可以通過。路況極其糟糕。泥巴、巖石、水流、深坑隨處可見。路虎發(fā)現(xiàn)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)5的智能全地形反饋自適應(yīng)系統(tǒng)和ATPC全地形過程控制系統(tǒng)此時已經(jīng)顯示出強大的優(yōu)勢。我可以隨時在普通、草地/礫石/雪地、泥地/車轍、沙地四種模式之間切換。

我選擇了bog/rut模式,剩下的基本可以交給Discovery 5了。全地形反饋自適應(yīng)系統(tǒng)可以自動優(yōu)化發(fā)動機、變速器、差速器和底盤系統(tǒng),實現(xiàn)扭矩的最佳分配??雌饋硎瞧閸绲纳铰?,但找到5就能輕松穿越。即使在低摩擦的路面上,你也能平穩(wěn)輕松地起步。

下路段還有陡坡緩降系統(tǒng),可以在1.8-30km/h的低速區(qū)間自動控制行駛,我只需要控制好方向,找到穿越路徑就可以了。我高高地坐在發(fā)現(xiàn)號5的駕駛座上,俯視著路面。走下坡路的時候,我覺得自己就像古時候的一個驃騎將軍,自信滿滿。

經(jīng)過6公里越野路段,到達康騰營地。為了保護地表植物,在樹林里,康騰營地的高架棧道和帳篷營地離地面約九米。在這片廣袤的森林深處,我們就像生活在樹頂,以鳥類的視角看世界。也許我們只有在剛剛越過山河之后,才能爬上如此艱難的道路,才能欣賞眼前的風景。

天公作美,鳥語花香。營地所在的山谷,真的把陶淵明筆下的意境呈現(xiàn)在了我的面前。更何況當時我們在樹頂,看著悠閑的南山,夕陽西下,紅云滿天。有時候幸福就是完整的看完日落。

但這一天,超強臺風“山竹”正在肆虐廣東。擔心家人的安危,心里忐忑不安,很難完全享受這個寧靜的世界,看日落。所以幸福是不容易的。

據(jù)說楊冪曾經(jīng)住過這里的5號房,也叫“楊冪房”。而我睡在“二楊冪”——10號房。

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