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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

——訪(fǎng)長(zhǎng)城動(dòng)力研究院院長(zhǎng)王瑞平

[長(zhǎng)城動(dòng)力研究院院長(zhǎng)王瑞平]

長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)入轎車(chē)領(lǐng)域，成立了整車(chē)R&D和制造部；同時(shí)，我們還成立了發(fā)動(dòng)機(jī)R&D和制造機(jī)構(gòu)——長(zhǎng)城汽車(chē)動(dòng)力研究所和長(zhǎng)城汽車(chē)動(dòng)力事業(yè)部。長(zhǎng)城汽車(chē)名氣很大，但是長(zhǎng)城的發(fā)動(dòng)機(jī)大家還是比較陌生。帶著陌生和神秘，我們走訪(fǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)部的三位“骨干”，詳細(xì)了解了長(zhǎng)城的發(fā)動(dòng)機(jī)。他們是長(zhǎng)城汽車(chē)動(dòng)力研究院院長(zhǎng)王瑞平、副院長(zhǎng)岳華和項(xiàng)目總監(jiān)周武明。

[電力研究院副院長(zhǎng)岳華、項(xiàng)目總監(jiān)周武明]

與汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)戰(zhàn)。

作為汽車(chē)媒體，其實(shí)我們已經(jīng)了解了長(zhǎng)城的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的大致情況——除了哈弗使用的2.0和2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是從航天三菱采購(gòu)的，其他長(zhǎng)城車(chē)型都是搭載自己的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。目前長(zhǎng)城生產(chǎn)的汽油機(jī)是1.3和1.5排量，柴油機(jī)主要是2.5T

據(jù)王闖瑞平介紹，長(zhǎng)城的發(fā)動(dòng)機(jī)制造分為兩部分。長(zhǎng)城的內(nèi)燃機(jī)主要是柴油機(jī)，長(zhǎng)城動(dòng)力事業(yè)部主要生產(chǎn)轎車(chē)用汽油機(jī)。長(zhǎng)城動(dòng)力事業(yè)部建立了五條汽油機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)，其中一期生產(chǎn)線(xiàn)10萬(wàn)臺(tái)，年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)的二期項(xiàng)目即將投產(chǎn)。這條生產(chǎn)線(xiàn)的硬件水平是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的。缸體、缸蓋線(xiàn)采用德國(guó)海勒公司的高速加工中心，曲軸線(xiàn)采用德國(guó)、意大利的赫根謝特、勇克、勃林格、申克、馬爾波斯等世界級(jí)機(jī)床公司的設(shè)備。特別是曲軸精整線(xiàn)的進(jìn)口設(shè)備率達(dá)到80%。長(zhǎng)城工程師自信地宣稱(chēng)，他們的生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備比國(guó)內(nèi)知名發(fā)動(dòng)機(jī)“專(zhuān)家”航天三菱更好。

汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都是批量生產(chǎn)的。長(zhǎng)城是國(guó)內(nèi)乘用車(chē)自主品牌之一。隨著我們對(duì)長(zhǎng)城發(fā)動(dòng)機(jī)部門(mén)的不斷深入了解，發(fā)現(xiàn)柴油和汽油在他們未來(lái)的規(guī)劃中占據(jù)著同樣重要的位置，這與長(zhǎng)城的發(fā)展歷史和未來(lái)規(guī)劃息息相關(guān)。