眼見為實(shí)——廠內(nèi)窺探江淮未來新車
探探車廠,一定會(huì)提前揭曉新車。這次江淮之行,我們有幸看到了兩款新車,岳躍、瑞風(fēng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和暢,而且都是接近量產(chǎn)的完整原型車。
A0級(jí)汽車:岳躍
岳躍于2009年首次亮相,并將于今年下半年上市。作為A00級(jí)車,它將完成江淮六大平臺(tái)中的最后一個(gè)拼圖,使江淮成為目前自主品牌陣營(yíng)中時(shí)間最長(zhǎng)、最完整的企業(yè)。
悅是江淮第一款微型車,誕生于一個(gè)全新的平臺(tái)。直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奇瑞QQ(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、比亞迪F0(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、鈴木奧拓(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等熱門車型。岳越的外觀巧妙,視覺沖擊力不小。R&D領(lǐng)導(dǎo)人告訴我們,他們努力使岳越成為同級(jí)別中最“優(yōu)質(zhì)”的汽車。
在外觀細(xì)節(jié)方面,岳躍擁有比其他JAC車型更激進(jìn)的設(shè)計(jì),尤其是尾部。整體造型類似于比亞迪F0的超短后懸和略微傾斜的后背,但尾門是全尺寸的,而不是像F0和熊貓那樣只是一塊玻璃。大型組合式尾燈非常搶眼,相信在街上回頭率也不低——當(dāng)然也要看數(shù)量。
據(jù)報(bào)道,動(dòng)力系統(tǒng)將搭載1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和五前速手動(dòng)變速箱。前期會(huì)用四缸發(fā)動(dòng)機(jī),時(shí)機(jī)成熟會(huì)用自主研發(fā)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
我們拍的原型車已經(jīng)很“定型”了,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很精致。儀表盤以圓形為主,略帶卡通風(fēng)格;中控臺(tái)布局類似吉利熊貓。和同悅RS一樣,采用雙色內(nèi)飾配色,觀感充滿活力,明顯主導(dǎo)年輕人市場(chǎng)。
另外從圖中可以看出,后排的空表現(xiàn)不錯(cuò),膝蓋空也不窄??偟膩碚f,岳躍這款車值得期待,它將再次提升A00在中國(guó)的技術(shù)和質(zhì)量水平。
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