奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.48萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2011條)

與老大哥S級(jí)相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新一代奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)布后好評(píng)如潮，甚至蓋過(guò)了自家老大哥S級(jí)。此前消息稱(chēng)，新一代奔馳c級(jí)將于8月底在成都車(chē)展正式上市。眼看著期待的朋友們很快就要出現(xiàn)了，突如其來(lái)的疫情反彈和成都車(chē)展官方宣布延期的消息，仿佛給他們的心里澆了一盆冰水。

不過(guò)畢竟奔馳c的現(xiàn)金價(jià)格已經(jīng)見(jiàn)底，所以等待新車(chē)型還是抄底老款的問(wèn)題又來(lái)了。相信有不在少數(shù)的朋友在糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題。廉頗太老了，吃不下了。今天就通過(guò)豪華180的評(píng)價(jià)體系，看看是否值得購(gòu)買(mǎi)。

今天參與豪華180測(cè)評(píng)的車(chē)型有:2020款奔馳c C260L運(yùn)動(dòng)版，廠商指導(dǎo)價(jià)為34.68萬(wàn)元。車(chē)是2019年11月購(gòu)買(mǎi)的，至今已近兩年。當(dāng)年落地的價(jià)格在34萬(wàn)左右，目前已經(jīng)行駛了1.7萬(wàn)公里。

2020款奔馳c C260L運(yùn)動(dòng)版在本項(xiàng)目中的得分為:7分(本項(xiàng)目滿分10分)

點(diǎn)評(píng):擁有品牌光環(huán)優(yōu)勢(shì)的C類(lèi)，猶如含著金鑰匙出生的富二代。

1.汽車(chē)鼻祖奔馳，百年品牌，享譽(yù)海內(nèi)外，在國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)有著不可替代的地位。不管是A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)，也不管是什么價(jià)位，只要掛著一個(gè)三尖星標(biāo)志，就能被親切地稱(chēng)為“大本鐘”，這就是奔馳在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的品牌力。不用說(shuō)，毫無(wú)疑問(wèn)。

奢侈品牌(4分)

2.30多萬(wàn)買(mǎi)“大本鐘”，這在以前是不可想象的。目前在售的2021款奔馳c級(jí)車(chē)型優(yōu)惠幅度非常誘人，落地價(jià)格基本在35萬(wàn)元左右。雖然新一代車(chē)型即將上市，但無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾性能，還是有一些亮點(diǎn)值得入手。雖然與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格相比沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但在配置上的表現(xiàn)并不遜色于改裝。

價(jià)格得分(3分)

2020款奔馳c C260L運(yùn)動(dòng)版在本項(xiàng)目中的得分為:2分(本項(xiàng)目滿分10分)

點(diǎn)評(píng):2014年4月，第四代奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸版發(fā)布，7年過(guò)去了。

2014年北京車(chē)展，第四代奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸距版首次亮相。轉(zhuǎn)眼七年過(guò)去了，這一代奔馳C級(jí)的“音容笑貌”早已銘刻在每個(gè)人的腦海里。從目前來(lái)看，創(chuàng)新對(duì)它的要求太高了。如果你真的在乎這個(gè)，不妨等新一代車(chē)型早日上市。

總體設(shè)計(jì)理念的創(chuàng)新(2分)

另外，這款2020款奔馳c C260L運(yùn)動(dòng)版雖然配置不低，但并沒(méi)有配備行業(yè)首創(chuàng)的科技配置。但對(duì)于奔馳C級(jí)車(chē)型，2014年發(fā)布的第四代車(chē)型首次推出加長(zhǎng)軸距版，軸距由標(biāo)準(zhǔn)版的2840mm加長(zhǎng)至2920mm。

是否應(yīng)用第一項(xiàng)技術(shù)(0分)

2020款奔馳c C260L運(yùn)動(dòng)版在該項(xiàng)目中的得分為:23分(滿分40分)。

點(diǎn)評(píng):無(wú)論運(yùn)動(dòng)版還是豪華版，都給人一種“西裝革履”的精致感

2020款奔馳c C260L運(yùn)動(dòng)版在外觀方面的綜合得分為13分。

1.最近網(wǎng)上一直在說(shuō)，在奔馳的故鄉(xiāng)德國(guó)，只有老年人才會(huì)選擇奔馳，而這是奔馳一直在努力扭轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。我相信這個(gè)說(shuō)法是真的。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，25-35歲的年齡區(qū)間是豪華品牌中級(jí)車(chē)的消費(fèi)主力，而這種缺乏棱角設(shè)計(jì)的C260L運(yùn)動(dòng)版很難吸引到通過(guò)激情追求激進(jìn)風(fēng)格的年輕人。

然而，也正是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)運(yùn)動(dòng)感的“偏執(zhí)”凸顯了現(xiàn)款奔馳c的沉穩(wěn)與優(yōu)雅，它并不缺乏時(shí)尚感，就像一位“西裝革履”的紳士，可以穿著高級(jí)定制晚禮服與你一起出席任何現(xiàn)場(chǎng)。如果說(shuō)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格激進(jìn)的中型車(chē)象征著對(duì)個(gè)性和自由的向往，那么奔馳C級(jí)則象征著品味和態(tài)度。

總體設(shè)計(jì)(3分)

2.2020款奔馳c還提供運(yùn)動(dòng)版和豪華版。最明顯的區(qū)別就是車(chē)頭的“大logo”和“豎logo”的區(qū)別。要知道它是同級(jí)唯一一家提供豎標(biāo)設(shè)計(jì)的。事實(shí)也證明了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)制定”的認(rèn)可，所以即將上市的全新一代奔馳C級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)只會(huì)提供“標(biāo)準(zhǔn)制定”版本的車(chē)型。

豪華套件