科雷傲 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(60條)

金庸先生寫(xiě)的武俠小說(shuō)《俠義》，想必大部分讀者都知道或者看過(guò)。石破天和雖然是兄弟，但由于成長(zhǎng)環(huán)境的不同，他們的性格和生活境遇可以說(shuō)是完全不同的。其實(shí)汽車(chē)市場(chǎng)就有這樣的騷操作。因?yàn)槠放撇煌?，同一平臺(tái)生產(chǎn)的車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量差別很大。

首先，日產(chǎn)琦君作為全球最暢銷(xiāo)的車(chē)型，從2001年開(kāi)始以進(jìn)口方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一直是家用車(chē)SUV市場(chǎng)的寵兒。畢竟，日產(chǎn)琦君在聲譽(yù)和質(zhì)量方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。今年1月，日產(chǎn)琦君的銷(xiāo)量仍達(dá)到1.5萬(wàn)輛。但是另一個(gè)也叫法制的“君"科雷傲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”在生活中卻有點(diǎn)失意。作為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的緊湊型SUV，雷諾科雷傲1月份僅售出115輛，去年全年僅售出8445輛。甚至連琦君一個(gè)月的銷(xiāo)售額都比不上。

事實(shí)上，雷諾科雷傲不僅來(lái)自雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟，與琦君相比也是一款換殼車(chē)型。它國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量這么差，有點(diǎn)讓人意外。現(xiàn)在從價(jià)格上看，雷諾科雷傲的優(yōu)惠比琦君大，入門(mén)級(jí)車(chē)型已經(jīng)跌破15萬(wàn)。那么，作為一款法制“君”雷諾科雷傲的優(yōu)缺點(diǎn)是什么呢？為什么賣(mài)不出去？

首先，雷諾科雷傲的設(shè)計(jì)是其優(yōu)勢(shì)之一。熟悉琦君的消費(fèi)者都知道，琦君的設(shè)計(jì)只能算一般，但雷諾科雷傲作為一款浪漫的法國(guó)車(chē)型，它的設(shè)計(jì)非常漂亮。前部采用了細(xì)長(zhǎng)的貫穿式網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，中間采用了格子鍍鉻材質(zhì)裝飾。引擎蓋設(shè)計(jì)的立體造型，加上下面刻有空的前唇，看起來(lái)非常時(shí)尚美觀。

車(chē)身部分，雷諾科雷傲的比例比較協(xié)調(diào)，略顯敦實(shí)，腰部紋理非常圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔。配合鍍鉻裝飾，融合感強(qiáng)，檔次感還不錯(cuò)。下車(chē)配17-18寸車(chē)輪，配前后碟剎。尾部方面，雷諾科雷傲的設(shè)計(jì)非常圓潤(rùn)美觀。延伸至中部的尾燈，加上下方設(shè)計(jì)獨(dú)特的排氣管，有著獨(dú)特的法國(guó)風(fēng)味。

以及尺寸空，雷諾科雷傲的長(zhǎng)寬高分別為4672/1843/1685mm，軸距為2705mm。從數(shù)據(jù)上看，雷諾科雷傲的尺寸與琦君基本相同，軸距僅少1mm。車(chē)內(nèi)整體采用五座設(shè)計(jì)，沒(méi)有琦君上的七座配置，在空之間整體表現(xiàn)也中規(guī)中矩。進(jìn)了第一排視野好，手術(shù)室空也合適。雖然第二排空并不充裕，但是在日常乘坐中基本不會(huì)有壓迫感。此外，該車(chē)后備箱常規(guī)容積624L，后排座椅可按比例放倒，也能滿(mǎn)足家庭出行的實(shí)用性。

那么說(shuō)到內(nèi)飾，這對(duì)于雷諾科雷傲來(lái)說(shuō)應(yīng)該是利弊結(jié)合。優(yōu)點(diǎn):和它的外觀一樣，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)很獨(dú)特，很有藝術(shù)感，很漂亮，能給人一種新鮮感。它的中控臺(tái)采用了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，但不會(huì)太笨重。通過(guò)金屬裝飾板和鍍鉻裝飾條的裝飾，塑料感幾乎察覺(jué)不到。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好，但是雷諾科雷傲的缺點(diǎn)也很明顯，而且是法系車(chē)一貫的傳統(tǒng)，就是高配和低配車(chē)型差異化配置過(guò)大。和低配的雷諾科雷傲車(chē)型一樣，沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、全景天窗、一鍵啟動(dòng)、中控面板等配置。和高配車(chē)型相比簡(jiǎn)直就是兩輛車(chē)，但是價(jià)格還是15-16萬(wàn)，這也是消費(fèi)者放棄雷諾科雷傲的原因之一。

不過(guò)在三大核心部件的配置上，雷諾科雷傲與琦君基本相同，畢竟是同平臺(tái)誕生的車(chē)型。根據(jù)車(chē)型不同，該車(chē)搭載了兩套動(dòng)力總成，分別是代號(hào)為M5R的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為QR25的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為154Ps和186Ps。傳動(dòng)方面，全系車(chē)型匹配CVT(模擬7速)雙離合變速箱。

從數(shù)據(jù)和配置上來(lái)說(shuō)，雷諾科雷傲的動(dòng)力總成是琦君上的兩套，基本沒(méi)做什么改動(dòng)。高速行駛時(shí)百公里油耗6.4L左右底盤(pán)方面，雷諾科雷傲采用前麥弗遜后多連桿懸掛配置，高配車(chē)型也有適時(shí)四驅(qū)模式。

總體來(lái)說(shuō)，雷諾科雷傲和琦君相比其實(shí)還不錯(cuò)，只是低配車(chē)型配置有點(diǎn)低。除此之外，它的價(jià)格更加親民，外觀也更加美觀。雷諾的品牌力對(duì)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，為什么賣(mài)不出去？其實(shí)主要原因和營(yíng)銷(xiāo)有關(guān)。雷諾在中國(guó)的4S店太少，而且據(jù)消費(fèi)者反映，部分銷(xiāo)售人員的服務(wù)態(tài)度不是很好，所以雷諾科雷傲在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)越走越遠(yuǎn)。