思域 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1086條)

就目前的發(fā)動機來說，只要我們車主做好日常保養(yǎng)，故障就會及時解決，發(fā)動機很少需要大修。據(jù)師傅說，很多發(fā)動機的大修問題，基本都是車主沒有重視發(fā)動機前期的小問題造成的。

上個月師傅修了一輛本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機，因為車主在發(fā)動機熱了之后還一直開，導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部損壞變形，冷卻液里混了很多油?？粗痖_的發(fā)動機，師傅直接對車主說:換發(fā)動機！這位車主很難過！

正好師傅在維修過程中拍了很多照片。讓我們通過這些圖片來了解一下這款本田發(fā)動機。如下圖，這款老款本田思域的車尾。

車主來修理廠的原因是發(fā)動機運轉(zhuǎn)異響大，動力不足。由于溫度極高，發(fā)動機被從氣缸蓋上拆下來進行維修。維修后，發(fā)動機的異響變得很大。如下圖，師傅在檢查發(fā)動機。

師傅擰開水箱上的蓋子后，發(fā)現(xiàn)冷卻液里有很多棕色的液體，如下圖所示，不正常！當(dāng)主人看到這個時，他想知道，這些液體是什么？師父說，這是機油和冷卻液混合后形成的液體！

聽了店主的話，我很驚訝。機油是如何進入冷卻液的？據(jù)車主分析，最有可能的原因之一是氣缸墊的問題，導(dǎo)致機油從氣缸墊位置的油路進入冷卻系統(tǒng)。

那怎么修呢？師傅說具體故障只能拆發(fā)動機才能確定，發(fā)動機噪音大，肯定是發(fā)動機內(nèi)部有問題。本田車主考慮后，師傅同時拆下發(fā)動機進行檢查。經(jīng)過兩個多小時的努力，兩位師傅拆下了發(fā)動機，如下圖。同時變速箱和副車架是一起拆的，很難單獨拆發(fā)動機。

當(dāng)師傅在發(fā)動機下部拉出一根水管時，立刻流出了很多粘稠的液體。如下圖箭頭所示，冷卻液應(yīng)該是從這里流出的。

如下圖所示，這是發(fā)動機和變速箱連接處的水管，棕色粘稠液體也流了出來。師傅說，這充分說明有很多機油進入了冷卻系統(tǒng)，而且這種情況已經(jīng)出現(xiàn)很久了，嚴(yán)重影響了發(fā)動機的散熱。

如下圖綠色箭頭所示，氣門室蓋已經(jīng)拆下，氣缸蓋看起來比較干凈。如橙色箭頭所示，主人正在拆除這些滑輪和發(fā)電機，并準(zhǔn)備拆除側(cè)蓋。

如下圖所示，這是閥蓋內(nèi)部的情況。箭頭所示的蓋子內(nèi)部有大量棕色液體，來自發(fā)動機內(nèi)部，說明機油中也混有一些冷卻液。

如下圖所示，它的發(fā)動機正時系統(tǒng)是鏈條式的，看起來比較干凈，說明車主很愛護發(fā)動機。然后，船長需要拆下正時鏈條系統(tǒng)，將氣缸蓋放下進行檢查。

如下圖所示，這是被抬起的氣缸蓋的下部。可以看到很多棕色的液體，也就是冷卻液和機油的混合物，也從氣缸蓋的水道中流出。

如下圖所示，這就是氣缸體。氣缸蓋與氣缸體連接處的氣缸蓋襯墊已被師傅拆下。師傅發(fā)現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)部的噪音是因為活塞和缸筒距離增大導(dǎo)致機油進入冷卻系統(tǒng)，還有氣缸蓋墊片的問題！更何況這些問題的根本原因是發(fā)動機初期的劇烈高溫，氣缸體和氣缸蓋已經(jīng)變形了！

如下圖，師傅已經(jīng)拆了缸體，基本確認(rèn)缸體和缸蓋有問題。如箭頭所示，冷卻液和機油流出缸體。

那么，這樣的情況如何修復(fù)發(fā)動機呢？必須大修嗎？車主們都很關(guān)心這個問題。師傅給的保養(yǎng)建議是:換發(fā)動機！因為發(fā)動機在最初的嚴(yán)重高溫后，氣缸蓋和氣缸體都有問題，所以大修的成本會很高。還不如更換一個拆開的發(fā)動機，直接安裝。價格還是低的。本田車主終于同意這次維修了！

從這個維修案例中，我們車主可以學(xué)到的是:在用車過程中，如果發(fā)動機出現(xiàn)高溫問題或嚴(yán)重缺油問題，一定不能繼續(xù)行駛，要及時找?guī)煾到鉀Q問題。希望能對車友有所幫助！