凱美瑞 參考價：17.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4811條)

1.故障現(xiàn)象:一輛豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ACV30L-AEPNKW(2.4L)，工單修理項目-更換蒸發(fā)器溫度傳感器。就是車開空不制冷(壓縮機開空不工作)。

凱美瑞汽車外觀(待修)

2.故障分析和故障排除:

a)車輛行駛了140，000公里。起動車輛，打開空并按下空調(diào)開關(guān)。壓縮機工作2-4秒后跳開，A/C燈閃爍。當(dāng)空調(diào)開關(guān)關(guān)閉并再次打開時，將使用豐田檢測儀IT-II來檢測空故障代碼。未檢測到故障代碼。

什么原因?qū)е陆涣髦甘緹糸W爍:

發(fā)動機皮帶打滑；壓縮機電磁離合器打滑；壓縮機電磁線圈損壞；壓縮機內(nèi)部機械故障，如卡??；壓縮機電磁離合器繼電器；壓縮機速度傳感器插頭接觸不良或傳感器損壞；曲軸皮帶輪中的緩沖橡膠老化、開裂等。，而且文中提到的發(fā)動機電腦損壞。

b)此時，拆卸副駕駛座椅工具箱，拔下蒸發(fā)器溫度傳感器，用萬用表測量蒸發(fā)器溫度傳感器的電阻值。電阻值為1.8kω，正常(溫度升高，電阻下降，為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻)。正常情況下，用萬用表測量從蒸發(fā)器溫度傳感器插頭到空調(diào)諧計算機的線路。用線束短接插頭，故障依舊，可以立即排除蒸發(fā)器溫度傳感器有問題的可能。

空調(diào)整蒸發(fā)器表面溫度傳感器的插頭(位置圖)

c)打開發(fā)動機罩，檢查電磁繼電器(壓縮機電磁離合器繼電器新更換，繼電器正常)。拔出繼電器，測量從繼電器1號針腳到發(fā)動機電腦的線路是否正常。拔出壓縮機電磁離合器線圈的連接插頭，用萬用表測量繼電器插座的4號腳到壓縮機電磁離合器線圈插頭的線路是否正常。用萬用表測磁線圈電阻值為2.3ω，正常。

空帶速度傳感器的可調(diào)壓縮機

d)將雪種計分別連接到空的高壓管和低壓管。用短接線連接壓縮機電磁離合器線圈繼電器的3號和4號針腳(壓縮機工作)。雪表顯示低壓2.6Kg，高壓16Kg，說明空調(diào)制的工作循環(huán)系統(tǒng)正常(空調(diào)制制冷屬于正常范圍)，從而說明故障點應(yīng)該與空調(diào)制的電路控制有關(guān)。

圖:調(diào)整空壓縮機的電磁離合器繼電器

檢查發(fā)動機ECU的繼電器線路(以及電磁離合器線圈的電阻值)

e)接下來，檢查壓縮機速度傳感器。電阻值180ω，數(shù)值正常。用萬用表測量從壓縮機轉(zhuǎn)速傳感器到發(fā)動機控制計算機的線路是否正常。壓縮機同步傳感器電路(發(fā)動機每轉(zhuǎn)一圈，向發(fā)動機控制計算機發(fā)送4個脈沖信號)。如果壓縮機轉(zhuǎn)速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速之比偏離壓縮機正常運行超過20%,壓縮機將停止運行，并且空調(diào)燈會不時閃爍。

手繪:空調(diào)整壓縮機控制模式。

F)空控制器將控制信號輸入發(fā)動機電腦，發(fā)動機電腦將控制信號發(fā)送給磁繼電器，使壓縮機正常工作和運行。壓縮機轉(zhuǎn)速傳感器產(chǎn)生的脈沖信號輸入發(fā)動機計算機，并與發(fā)動機轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較。如果發(fā)動機ECU沒有接收到用于比較的脈沖信號，或者發(fā)動機電腦中的某個部件損壞無法比較，則磁繼電器不工作，壓縮機磁吸跳開。

g)A/C燈閃爍，初步判斷發(fā)動機電腦故障。拆開發(fā)動機電腦，在同型號車上測試。(鑰匙上的芯片要換才能上車。)失敗依舊。所以斷定是發(fā)動機電腦有故障，更換發(fā)動機電腦排除故障。(發(fā)動機電腦賣4800，以前修電腦的專業(yè)師傅也修不好。)

發(fā)動機電子控制單元位置圖

更換的發(fā)動機電子控制單元總成