柯珞克行駛用什么模式
如今的汽車市場,SUV的銷量越來越好,也是因為SUV的配置和性能符合大眾消費者的要求。其中緊湊型SUV的銷量相當可觀,尤其是很多家庭對緊湊型SUV非常喜愛。既然這樣,那我們就來對比一下德國黑馬科洛克和日本常青樹逍客(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),看看誰能成為家用SUV的最終選擇?
豪華平臺援助
柯洛克出身于MQB平臺,說這個平臺有人會說不知道,但說奧迪A3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)肯定不陌生!作為豪華品牌,奧迪A3以其良好的底盤質感和駕駛品質廣受消費者喜愛。奧迪A3誕生于MQB平臺,是德系品牌行業(yè)的4.0級標桿行業(yè)。在這種情況下,克洛克擁有與奧迪A3相同的底盤設計和整車開發(fā)標準。而且科洛克還在秉承斯柯達百年全球模式,這讓科洛克在產(chǎn)品力上更值得信賴。
Hacker誕生于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺。這個平臺下沒有豪車,也不會像Kroc一樣和奧迪品牌共享技術。這也使得“開始”成為可能事實上,黑客落后于Kroc。
強大的動力支持
因為平臺的關系,克洛克的發(fā)動機和奧迪A3、Q3一樣,也是1.4T EA211渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機,扭矩250?!っ祝R力數(shù)據(jù)150匹,相比同級車優(yōu)勢更大。而且Kroc的換擋速度很快,只需要0.2秒。
另一方面,日產(chǎn)的逍客依舊搭載老款的2.0L自然吸氣發(fā)動機。搭配CVT變速箱的表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩,最大扭矩204牛·米,最大功率154馬力。雖然逍客在動力性能上的數(shù)據(jù)比科洛克更為可觀,但要知道CVT只能提供平順的駕駛體驗,這使得逍客在駕駛樂趣和駕駛品質上無法與科洛克匹敵,駕駛體驗也不如科洛克。
豐富的支持
科洛克的內部配置可以說是相當豐富了。擁有13萬個獨特的12向一體式電動座椅,帶加熱功能。這個座位對Kolok車主的長途駕駛非常友好。它通過電動座椅調整到最舒適的坐姿,然后開啟其同級獨有的14萬ACC自適應巡航模式,讓駕駛者在駕駛時省心不少??坡蹇诉€配備了十大安全配置,包括前排安全輔助系統(tǒng),大大提高了安全性,可以說非常實用??寺蹇艘彩?4萬同級唯一的第三代自動泊車輔助系統(tǒng),13萬德系唯一帶無鑰匙進入的車型。該車還有9英寸互聯(lián)多媒體導航,內置斑馬互聯(lián)系統(tǒng)。這些豐富的配置讓Kroc的上手速度更快更舒適。
再來看看hacker,它的配置并沒有那么讓人驚訝。雖然逍客也配備了電動座椅,但缺乏腰部支撐調節(jié),導致駕駛員無法調整到最合適的坐姿,長途駕駛后容易疲勞。而且黑客只有定速巡航,沒有ACC自適應巡航,沒有自動泊車功能,甚至沒有配備前后倒車雷達。對比這個配置,誰好誰壞就很明顯了。
通過以上對比,我們可以看出,擁有和奧迪一樣的技術支持、良好的動力表現(xiàn)和豐富的配置選擇的科洛克,比逍客更適合作為家用SUV。而且擁有水晶棱鏡設計,C型LED立體尾燈,內飾上全新的寬大內飾設計,讓科洛克在設計風格上更具辨識度。尤其是最近上汽大眾斯柯達舉辦的一元購活動,更是驚喜不斷。在網(wǎng)上花一元錢買試駕券,買上汽大眾斯柯達的車可以享受1000元抵扣。這使得科洛克的價格優(yōu)勢更加突出,所以家用SUV的選擇還是要看科洛克。
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