寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4136條)

中級(jí)車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）常年在豪華品牌中廝殺。其中，2021款改款寶馬3系憑借優(yōu)異的產(chǎn)品綜合性能，獲得1月份中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量第二名。這個(gè)銷(xiāo)量也是三大豪華品牌中最高的?？磥?lái)改裝后的寶馬3系有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀方面，經(jīng)過(guò)小改款，全新寶馬3系依然延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)。與上一代相比，雙腎形進(jìn)氣格柵更具辨識(shí)度，面積進(jìn)一步擴(kuò)大，與葉片形LED大燈融為一體。老款3系上的天使眼大燈是非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，而新款3系取消了天使眼設(shè)計(jì)，從之前的沉悶可愛(ài)風(fēng)格變得更加犀利。三段式進(jìn)氣面積加大，搭配M運(yùn)動(dòng)套件。

改裝320Li運(yùn)動(dòng)套裝版的長(zhǎng)寬高分別為4719mm、1827mm和1459mm。全系標(biāo)配18寸輪圈，前后輪規(guī)格分別為225，45 R28。多輻輪轂的設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，從車(chē)身側(cè)面看有足夠的運(yùn)動(dòng)。官方還提供了多種運(yùn)動(dòng)選擇，如:碳纖維擾流板、雙色輪組等。車(chē)身內(nèi)飾方面，相比老款車(chē)型豪華感進(jìn)一步加強(qiáng)。新3系標(biāo)配12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤(pán)，可提供更多車(chē)輛信息。

車(chē)身內(nèi)部多為黑色調(diào)，中控方向盤(pán)和M-sports方向盤(pán)輔以銀色塑料材質(zhì)。寶馬標(biāo)志性的雞腿擋握起來(lái)非常舒服，車(chē)內(nèi)系統(tǒng)采用了全新的xDrive7系統(tǒng)。新系統(tǒng)的觸摸靈敏度增強(qiáng)，功能類(lèi)別分類(lèi)清晰，可以自由切換、刪除和添加。是目前非常好用的車(chē)載系統(tǒng)。高配車(chē)型配備11色智能感應(yīng)氛圍燈和夜光M字標(biāo)志迎賓踏板，豪華車(chē)型進(jìn)一步提升。即使是最低端的車(chē)型也配備了增加的加厚座椅、六揚(yáng)聲器音響、10向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、防爆輪胎和后排中央扶手...這些輔助配置都說(shuō)明新3系在舒適性上彌補(bǔ)了之前的不足，可以算是查漏補(bǔ)缺的改變。

2021改款325Li套裝版標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156馬力，最大扭矩250?！っ住Ｈ禈?biāo)配8AT變速箱，換擋靈活性是BBA最清晰的。在經(jīng)濟(jì)模式下，ZF 8AT的變速箱換擋非常安靜，低速通勤流暢順滑。但在運(yùn)動(dòng)模式下，換擋更加激進(jìn)，可以適應(yīng)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)性能。

新寶馬3系的懸架采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿系統(tǒng)。整體駕駛比老款更柔和，一些小震動(dòng)過(guò)濾的更干凈。但相比其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A4L和奔馳c級(jí)，動(dòng)覺(jué)基因依然不輸，路況信息和駕駛環(huán)境都能清晰反饋。隔音降噪較之前的車(chē)型有了很大的提升空。在70-80公里的速度下，

不同于更加舒適的調(diào)校，更為配備的330Li運(yùn)動(dòng)套裝依然為喜歡運(yùn)動(dòng)的駕駛者提供了更多的選擇和配置，比如全景倒車(chē)影像、50m倒車(chē)輔助系統(tǒng)，可以幫助駕駛技術(shù)差的朋友有更多的操作空間空，而適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(前車(chē)有障礙物時(shí)保持跟車(chē)，前車(chē)變道后恢復(fù)巡航速度)提供了更多的駕駛樂(lè)趣。

綜上所述，2021改款3系是以由內(nèi)而外的舒適性調(diào)校為主。相比老款的純運(yùn)動(dòng)駕駛機(jī)，新3系在外觀上更加運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾上增加了很多舒適的配置。在保證運(yùn)動(dòng)的基因下，還是有比較舒服的調(diào)教。既有市場(chǎng)因素，也有寶馬自身的考慮。相比奧迪A4L和奔馳C級(jí)老對(duì)手，新3系更具競(jìng)爭(zhēng)力。