海馬汽車現在的發(fā)展怎么樣
2016年1月,很多車型都賣了,很多車企也迎來了開門紅,一直默默無聞的海馬突然變得很搶眼。數據顯示,海馬汽車1月銷量20519輛,實際銷售17051輛,而旗下海馬S5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)銷量高達15000輛,同比增長127%,在SUV市場排名第12,實力直逼前十!S5就像一匹沖擊SUV市場的黑馬。那么,它的性價比如何呢?我們不妨分析一下。
●定位下部緊湊型SUV。
按照汽車制定的標準,哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和長安CS75(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的尺寸是最標準的緊湊型SUV,而哈弗H2(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、長安CS35(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和瑞風S3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是小型SUV的代表。但是,其實他們之間有很多“空”,海馬S5可以說是其中的代表。
車身尺寸方面,海馬S5長寬高分別為4,358 * 1,823 * 1,630mm,軸距為2630mm。定位為緊湊型SUV。海馬S5雖然定位為緊湊型SUV,但實際上其尺寸與哈弗H6和長安CS75還是有一定差距的。比如哈弗H6長寬高4640 * 1825 * 1690mm,軸距2680mm,而長安CS75長寬高4650 * 1850 * 1705mm,軸距2680mm,相比之下海馬
海馬S5雖然在車身尺寸上比不上哈弗H6和長安CS75,但是很巧妙的鉆了“空”,就像瑞風(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)S3之后推出的瑞風S2(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),填補了SUV市場某一部分的空空白,從而避開強勁的競爭對手,占領市場份額。
●配置符合主流。
說到配置,懸掛估計是SUV車型最重要的。畢竟懸掛關系到操控性和舒適性,尤其是舒適性。沒有好的懸掛,高底盤的SUV很難保證車內乘員的乘坐舒適性。從目前主流的SUV來看,比如哈弗H6采用雙橫臂獨立后懸架,長安CS75采用多連桿式獨立后懸架,這些獨立懸架都可以在很大程度上保證舒適性。但也有懸掛較差的非主流SUV,比如寶駿560(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),其后懸掛采用扭力梁式獨立懸掛,給人的乘坐體驗非常差。
當然,海馬S5還是跟隨主流步伐。后懸架采用多連桿獨立懸架,增加了橫向穩(wěn)定桿,既保證了舒適性,又保證了操控性能。在邊肖看來,單就懸掛而言,海馬S5還是很厚道的。
●價格如何?
很多分析,關鍵看價格。S5有1.6L和1.5T兩種排量的車型,售價7.98-11.68萬元。具體車型對比來看,哈弗H6 1.5T車型售價為9.98-14.58萬元,其中自動擋車型最低為13.68萬元,海馬S5 1.5T車型為8.98-11.68萬元,其中自動擋車型最低為9.98萬元。也就是說海馬S5雖然車身小,但是價格也低。與SUV銷量皇冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)哈弗H6相比,最低配自動擋車型價格相差3-4萬元。哈弗H6值得買還是海馬S5值得買,顯然不能用孰優(yōu)孰劣來比較。畢竟價格擺在那里,車身尺寸也不一樣。
總結:相信很多人對海馬S5的車身尺寸并不滿意。不過海馬S5本身就是一款定位巧妙的緊湊型SUV??偠灾?,在性價比上,海馬S5并不低于那些銷量一直居高不下的車型,這大概也是其銷量翻倍的原因之一。
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