傳祺GS3 參考價(jià)：8.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(284條)

本周，C-NCAP開(kāi)始了為期一周的“雙接觸”測(cè)試。所謂“雙觸”就是測(cè)試兩個(gè)模型。焦師傅從官方了解到，本周除了傳祺GS3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）需要檢測(cè)外，還有一個(gè)品牌是江鈴馭勝S330（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。如果焦師傅沒(méi)有看錯(cuò)，并且你一直在關(guān)注焦師傅帶來(lái)的碰撞視頻，你會(huì)認(rèn)為江鈴在今年4月份自主申請(qǐng)測(cè)試了馭勝S330，最終成績(jī)4星，總分52.7分。

江鈴馭勝S330第一次測(cè)試公告是在4月份，江鈴汽車自主申請(qǐng)測(cè)試。

圖為11月份馭勝S330第二次碰撞測(cè)試的公告，依然是江鈴汽車的獨(dú)立應(yīng)用。車型與第一款相同，只是車輛生產(chǎn)日期從2016年10月改為2017年7月。

江鈴為何由自主申請(qǐng)馭勝S330？

從最新的碰撞信息來(lái)看，這次江鈴汽車仍然是自主申請(qǐng)測(cè)試馭勝S330，兩款測(cè)試車型均為自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版，車輛型號(hào)為JX6460PB5。在4月份的初試中，馭勝S330其實(shí)表現(xiàn)還算不錯(cuò)，最終成績(jī)52.7分四星，距離54分五星的門(mén)檻只有1.3分。但對(duì)于江鈴汽車來(lái)說(shuō)，五星就是最好的宣傳噱頭。那么就可以理解為，玉笙S330再次這個(gè)測(cè)試想要的是五星的分?jǐn)?shù)。

根據(jù)初試，馭勝S330自動(dòng)兩驅(qū)旗艦車型在標(biāo)準(zhǔn)配置上有側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、ESC，這樣會(huì)有3分的加成。從四次測(cè)試來(lái)看，馭勝S330主要敗在正面40%偏置碰撞，得分僅為11.95，占比66.39%。前排乘客假人的頭部得了0分。看來(lái)江鈴汽車這次又申請(qǐng)了馭勝S330，而且是同樣的配置，所以他們做好了正面40%偏置碰撞的準(zhǔn)備？

馭勝S330“二進(jìn)宮”難道就是為了刷五星嗎？

很明顯，也很直接。江陵為五星成就而來(lái)。第一次碰撞的結(jié)果一出來(lái)，離五星門(mén)檻只差1.3分，這對(duì)他們來(lái)說(shuō)是一件非常遺憾的事情。江鈴首次自主報(bào)考。付出了高昂的測(cè)試費(fèi)用，最后的結(jié)果卻不是你想要的。側(cè)面，江鈴汽車的傲慢，這次再次測(cè)試，依然付出了高昂的測(cè)試費(fèi)用，依然繼續(xù)使用同一款車型進(jìn)行首次測(cè)試，所以他們當(dāng)然對(duì)正面40%的偏移做出了充分的回應(yīng)。雖然年底才會(huì)公布結(jié)果，但是焦師傅保留了第一次測(cè)試的視頻，所以第二次測(cè)試后會(huì)有視頻對(duì)比，焦師傅會(huì)第一次帶對(duì)比視頻。敬請(qǐng)關(guān)注！

最終主機(jī)廠自主申請(qǐng)測(cè)試的情況很多，但選擇同一款車型進(jìn)行“二宮”測(cè)試的情況并不多。這一次意圖很明顯，就是想要五星稱號(hào)，這樣在以后的新車推廣中可以多加一個(gè)口號(hào)。那么，這顆額外的星星讓這輛車真的安全了嗎？這是值得深思的。

馭勝S330第一次碰撞測(cè)試視頻：

正面撞擊的表現(xiàn)力尚可。江鈴贏得S330正面100%碰撞測(cè)試

安全氣囊不少，但a柱和車頂變形。S330側(cè)面碰撞測(cè)試。

前軸下臂斷裂后假人位移Yusheng S330前40%碰撞試驗(yàn)