奧德賽 參考價：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(339條)

隨著越來越嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和消費者對燃油經(jīng)濟(jì)性的追求，很多合資車企都將混合動力作為布局的一大方向。從轎車到SUV市場，輕型車和混動車型的選擇越來越多，唯獨MPV市場一直缺失。今天，全新奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銳界混動正式上市，共推出6款新車型，指導(dǎo)價為22.98-32.38萬元。作為國內(nèi)首款混動MPV，廣汽本田無疑是第一個吃螃蟹的人！

對于本田奧德賽，國內(nèi)消費者已經(jīng)非常熟悉了。是別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的競爭對手，兩者幾乎都是國內(nèi)高端MPV市場最受歡迎的車型。全新奧德賽銳界混動版與燃油版的區(qū)別不僅僅是動力系統(tǒng)的改變，新車從外觀到內(nèi)飾、配置都進(jìn)行了全面的調(diào)整和升級。

外觀方面，奧德賽銳界混動采用了日版奧德賽絕對運動版的前臉設(shè)計。與現(xiàn)款燃油版相比，新車的前進(jìn)氣格柵更大，搭配厚重銳利的鍍鉻飾條，極具視覺沖擊力。同時，新車車頭更加夸張，LED霧燈嵌入其中，更加精致。側(cè)面和尾部，新車變化不大，主要是對一些線條進(jìn)行了微調(diào)，并加入了混動車型的專屬logo和鍍鉻裝飾，提升了新車的檔次感。

車身尺寸方面，新車長寬高依然為4845 * 1802 * 1697mm，軸距為2900mm，該車采用2，23的7座布局。作為一款兼顧商務(wù)和家用的MPV，其在空之間的性能和乘坐舒適性自然毋庸置疑。

內(nèi)飾方面，奧德賽銳界&混動整體變化較大。儀表盤增加了混合信息顯示，8英寸中控大屏兩側(cè)使用了實體按鍵。車載系統(tǒng)進(jìn)一步智能化，可以支持第三方APP、語音等功能，實用性得到了增強(qiáng)。此外，大量的真皮包裹和木紋裝飾賦予了新車不錯的豪華感。

值得一提的是，在同級別MPV還在使用滑動門設(shè)計的時候，全新奧德賽銳界混動已經(jīng)配備了更高科技、更標(biāo)準(zhǔn)的“魔法感應(yīng)門”。推拉門邊緣有一條藍(lán)光帶，只需用手輕輕滑動，門就能自動開關(guān)，更方便，也更有儀式感。此外，新車還擁有胎壓監(jiān)測、L2自動駕駛輔助系統(tǒng)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、真皮內(nèi)飾、座椅加熱、PM2.5過濾等豐富的安全實用配置。與同級別MPV車型相比，其性價比進(jìn)一步凸顯。

動力方面，奧德賽銳界混動搭載本田i-MMD混動系統(tǒng)，采用2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)的組合，匹配E-CVT無級變速器，最大馬力215匹。對于新車來說，不僅動力輸出比燃油版更加豐富，駕駛體驗和NVH也有望進(jìn)一步提升。其燃油經(jīng)濟(jì)性大打折扣，百公里油耗僅為5.8L。

位列國內(nèi)前十的汽車圈認(rèn)為，作為國內(nèi)首款混動MPV，廣汽本田奧德賽混動的上市意義重大。新車擁有更年輕、更運動的設(shè)計，更智能、更科技的配置，以及動力系統(tǒng)的創(chuàng)新，有望引領(lǐng)MPV細(xì)分市場的升級。同時也會滿足更多年輕人的喜好，帶來更好的產(chǎn)品選擇。