進(jìn)口寶馬3系2018款
3系寶馬因?yàn)楦目?a class="cmsLink askLink" >成功,是近兩年非常受歡迎的車(chē)型,很多朋友對(duì)它都有很高的熱情。那么寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)值得買(mǎi)嗎?今天我們?nèi)サ昀矬w驗(yàn)了全新的3系。值得一提的是,我們體驗(yàn)的車(chē)型應(yīng)該也是大部分朋友愿意購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型,也就是加長(zhǎng)版的入門(mén)級(jí)車(chē)型320Li,廠商指導(dǎo)價(jià)31.89萬(wàn)元。這款車(chē)優(yōu)惠幅度在3萬(wàn)左右??偟膩?lái)說(shuō),折價(jià)率在過(guò)去的半年里下降很大。
從設(shè)計(jì)上看,寶馬3系確實(shí)變得特別運(yùn)動(dòng)和有質(zhì)感。進(jìn)氣中網(wǎng)由鍍鉻裝飾條包圍,內(nèi)部采用豎排熏黑材質(zhì)設(shè)計(jì);兩側(cè)大燈呈現(xiàn)鷹眼式led光源設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)氣息環(huán)繞,隱隱約約有寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的視覺(jué)感。
車(chē)型側(cè)面,配備雙五運(yùn)動(dòng)輪轂,車(chē)身線條流暢。因?yàn)槿髦蔚脑O(shè)計(jì),整體的氣勢(shì)看起來(lái)相當(dāng)足。
尾部的設(shè)計(jì)相當(dāng)大氣。如果扣除車(chē)尾的配置標(biāo)志,很多朋友可能會(huì)以為這是寶馬5系:高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)球桿造型的尾燈,雙鍍鉻排氣管,運(yùn)動(dòng)尾翼,氣勢(shì)十足。其實(shí)就寶馬3系的外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),和5系高度相似,這也是寶馬3系賣(mài)得好的原因。30萬(wàn)左右的價(jià)格,50萬(wàn)的檔次,你說(shuō)消費(fèi)者能不喜歡嗎?
這個(gè)3系的內(nèi)飾會(huì)不會(huì)很拖沓?顯然不是。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常精致豪華,寶馬元素都有配備。內(nèi)部氛圍是紅色和黑色。中控屏幕配備10.25英寸的懸浮屏,行車(chē)電腦屏幕為12.3英寸的大彩屏。在兩塊大屏的加持下,車(chē)內(nèi)的科技感明顯提升了一個(gè)檔次。此外,不對(duì)稱(chēng)的中控臺(tái)、雞腿擋把、T型真皮方向盤(pán)都是濃郁的寶馬元素。說(shuō)白了,如果我不告訴你具體車(chē)型,你可能也說(shuō)不清是哪輛寶馬。
眾所周知,寶馬3系、奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都有一個(gè)頭疼的問(wèn)題,就是后排的空空間比較小,這也是價(jià)格和定位造成的不足。但是請(qǐng)看看這款加長(zhǎng)寶馬3系。后排空房間特別寬敞,椅子的角度也恰到好處,讓后排乘客半躺半坐,舒適度比較高。當(dāng)然,這款3系的后平臺(tái)隆起度還是比較高的。
部分動(dòng)力搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)尾標(biāo)注320Li。小伙伴們應(yīng)該能看出來(lái)這是一款低功率版本的動(dòng)力系統(tǒng),最大功率184馬力,峰值扭矩300n·m,并且采用了八速手動(dòng)變速箱。至于底盤(pán)設(shè)計(jì),采用前后驅(qū)設(shè)計(jì)。名義上這個(gè)動(dòng)力總成弱,但實(shí)際駕駛過(guò)程中,表現(xiàn)力還不錯(cuò)。雖然它的爆發(fā)力不足,但在使用中并沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué),加速也比較線性。
總結(jié):加長(zhǎng)寶馬3系,入門(mén)級(jí)版本,是一款不錯(cuò)的車(chē)型??偟膩?lái)說(shuō)價(jià)格不貴,面子很到位。至于動(dòng)力系統(tǒng),比較弱,但是日常駕駛沒(méi)有問(wèn)題。當(dāng)然,不要想著激情駕駛。
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