不會(huì)剎車就沒有安全可言。很多新手司機(jī)習(xí)慣輕踩剎車。一般這種動(dòng)作沒什么問題，但是在緊急情況下，你不能馬上把車停下來，因?yàn)槟_尖剎車的動(dòng)作沒有腳掌快，不能把制動(dòng)力發(fā)揮到最大。

平穩(wěn)制動(dòng)要保證安全，讓車輛平穩(wěn)減速停車。理想情況下，車輛應(yīng)該平穩(wěn)停止，制動(dòng)時(shí)沒有倒退。這里有一些平穩(wěn)剎車的技巧。

一、防止“點(diǎn)頭”制動(dòng)的技巧

平穩(wěn)停車的技巧是剎車。比如在行人和紅燈區(qū)域，順利停車是非常必要的。很多新手控制不了剎車的力度和時(shí)間，通常會(huì)很僵硬。停車時(shí)制動(dòng)力強(qiáng)，車容易點(diǎn)頭。車主在車內(nèi)會(huì)受到慣性的很大影響，嚴(yán)重的甚至?xí)蚍较虮P。只有不斷摸索，他才能順利停下來。

在制動(dòng)距離足夠的前提下，制動(dòng)要慢，車身盡量減速。當(dāng)車身趨于停止時(shí)，制動(dòng)踏板應(yīng)慢慢抬起，直至停止并完全松開。初始制動(dòng)的大小由制動(dòng)距離決定。距離越短，初始制動(dòng)力越大。

平穩(wěn)停車最重要的有兩點(diǎn)。一個(gè)是克服怕撞到前面車的障礙；另一種是控制自己右腳的踏板力度，根據(jù)剎車距離決定是加大還是減小力度。練習(xí)的時(shí)候要找一個(gè)不怕撞的東西作為參照，在平坦的路面上練習(xí)，逐漸加快速度，直到可以運(yùn)用自如。

二、防追尾剎車技巧

汽車制動(dòng)的主要目的是與前車保持安全距離，即通過制動(dòng)使車身與前車保持基本一致。汽車制動(dòng)的關(guān)鍵是踩下制動(dòng)踏板并保持制動(dòng)力，然后根據(jù)前車速度的增加而減小制動(dòng)力。

制動(dòng)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)前車在制動(dòng)，要把腳放在制動(dòng)板上均勻平穩(wěn)地減速，直到前車速度相同，保持制動(dòng)踏板的位置，然后觀察前車的速度變化。如果前車?yán)^續(xù)剎車，你也要跟著剎車。如果前車速度不再降低，就要慢慢松開制動(dòng)踏板，加速，繼續(xù)保持與前車相同的速度，才能順利跟車。

第三，斜坡制動(dòng)

斜坡制動(dòng)與平路相似，但由于車身的減速作用，制動(dòng)力略小于平路。上坡制動(dòng)，也要慢慢踩剎車，讓平路行駛慢一些，松開剎車踏板的速度要比平路快一些，這樣才能保證車身不會(huì)過度下降。手動(dòng)擋車身下降過快容易導(dǎo)致檔位不合適。上坡制動(dòng)，要注意及時(shí)換擋。

第四，下坡制動(dòng)

不僅使用制動(dòng)系統(tǒng)，而且使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)會(huì)更復(fù)雜。下坡時(shí)，不要長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器，這樣會(huì)導(dǎo)致摩擦片過熱，降低制動(dòng)效率。為了防止這種情況，手動(dòng)擋車輛在下坡時(shí)使用低檔是很有必要的。一般來說3擋沒問題，但是對(duì)于自動(dòng)擋的車，下坡開始不能加油或者慢加油。必要時(shí)，你應(yīng)該用剎車來控制速度。

五、繞道剎車技巧

過彎時(shí)要遵循剎車、減速、加速轉(zhuǎn)彎的原則。在彎道制動(dòng)時(shí)，要打好方向，順著彎道的曲線調(diào)整車身的姿態(tài)，不要猛踩剎車。特別是要控制好外側(cè)車道的車輛，避免車身失控。

六、緊急制動(dòng)技巧

緊急制動(dòng)要減速到安全速度，在最短的時(shí)間和距離內(nèi)避開障礙物。這個(gè)時(shí)候，不要慌。緊急制動(dòng)第一件事就是把踏板踩到底，同時(shí)做好并聯(lián)準(zhǔn)備。但要根據(jù)車輛的具體情況，克服心理障礙。如果實(shí)在無法避免，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行并車制動(dòng)。要點(diǎn)是剎車踏板踩到底時(shí)打方向盤躲避障礙物。

除了這些，還要注意特殊氣候下的制動(dòng)。在雨雪天氣，要多留些剎車距離進(jìn)行調(diào)整。另外就是觀察周圍的路況。