福特翼虎全車隔音多少錢 新翼虎全車隔音過程
這款車隔音的價(jià)格在1500元左右。
汽車隔音的五個(gè)組成部分:
汽車隔音關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件:車門和行李箱。
車門和后備箱是車輛傳遞噪聲的主要部位,包括路面噪聲和發(fā)動機(jī)噪聲。
車門和后備箱的隔音處理是汽車隔音的基礎(chǔ)工程,也是內(nèi)飾施工的重點(diǎn)!
汽車隔音二次施工部位:汽車地板(含內(nèi)部防火墻)、發(fā)動機(jī)艙、車頂
雖然地板、內(nèi)部防火墻、發(fā)動機(jī)艙和車頂在車內(nèi)占據(jù)了很大的面積,
但它們是汽車隔音的次要部件,
只有在車門和行李箱隔音后,
以上部位的施工可以起到有效的隔音作用!
四門,大能量藍(lán)色金剛和大能量超級溫莎,隔音。
隔音后,車門金屬板之間形成類似的形狀& ldquo揚(yáng)聲器& rdquo箱體有利于為門聲創(chuàng)造良好的聲環(huán)境,從而充分發(fā)揮音響效果。
車的地板面積大,離路面、輪胎、發(fā)動機(jī)都很近。從這里進(jìn)來的噪音很多,而且大部分是低頻噪音,穿透力很強(qiáng),對駕駛舒適性影響很大。第一,我們采用達(dá)能藍(lán)色金剛強(qiáng)化地板鈑金結(jié)構(gòu),減少振動和共振,提高駕駛舒適性;用強(qiáng)大的低頻王阻隔噪音,尤其是低頻噪音,讓駕乘者擁有美好的駕駛體驗(yàn)!
尾箱是一個(gè)相對密封的箱體,進(jìn)來的噪音會在這里產(chǎn)生回聲和共振,無形中抬起來就會產(chǎn)生噪音。一是用大能量藍(lán)鉆加固,降低尾箱共振噪音;使用Super WinDSor吸收多余的噪音,降低來自尾箱的整體噪音。
來自地板的輪胎噪音和道路噪音首先通過擋泥板,然后傳遞到汽車的地板。用STP彈升級翼子板隔音,可以先衰減一部分輪胎噪音和路面噪音。
發(fā)動機(jī)是汽車本身最大的噪音源,噪音會通過引擎蓋傳遞到駕駛室。使用達(dá)能藍(lán)鉆和引擎蓋隔熱膜對引擎蓋進(jìn)行隔熱,可以降低發(fā)動機(jī)艙和引擎蓋之間的共振噪音,一定程度上阻隔發(fā)動機(jī)艙的熱量,延緩引擎蓋漆面的壽命!
通過強(qiáng)大的隔音翼虎(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),強(qiáng)化車身鈑金,車內(nèi)振動和共振噪音明顯改善。同時(shí),車內(nèi)密閉性的提高,增強(qiáng)了車身的隔音效果,大大提高了舒適性!虎翼在變得強(qiáng)大的同時(shí),也展現(xiàn)了它應(yīng)有的安靜和舒適的另一面。動則動,靜則靜,讓車主更愛它!
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