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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(11條)

一、交通肇事逃逸處罰措施

(1)逃避法律責(zé)任，但履行救助義務(wù)。如果肇事者在交通事故后撞倒了人，立即撥打120急救電話并逃離現(xiàn)場(chǎng)。20名醫(yī)護(hù)人員及時(shí)將傷者送往醫(yī)院。本案中，行為人雖構(gòu)成逃逸，但主觀惡性不深。只為逃避法律責(zé)任，現(xiàn)實(shí)中我們獲得了搶救傷者的寶貴時(shí)間。在這種情況下，責(zé)任應(yīng)該是寬大的。

(二)為逃避救治受傷人員，逃跑后主動(dòng)投案自首的。有人認(rèn)為，本案中，行為人不構(gòu)成交通肇事逃逸，因?yàn)樾袨槿耸侵鲃?dòng)投案自首的。但筆者認(rèn)為，這種觀點(diǎn)實(shí)際上違背了立法本意。法律之所以規(guī)定逃逸為加重情節(jié)，是出于保護(hù)被害人生命的考慮。逃生最嚴(yán)重的后果是傷者缺乏救助，導(dǎo)致重傷死亡。所以這種情況自然構(gòu)成交通事故后的肇事逃逸。但排除逃逸后自首的成立，依據(jù)刑法減輕自首的處罰也是適當(dāng)?shù)摹?p>(3)逃避法律責(zé)任，救治傷者。這種情況在現(xiàn)實(shí)中最常見。主觀上，大部分演員都在互相較勁。在這種情況下，根據(jù)法律規(guī)定在量刑幅度內(nèi)從重處罰顯然是必要的。如果結(jié)果導(dǎo)致被害人死亡，則是逃逸行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為的加重，構(gòu)成逃逸致人死亡。

二、交通肇事逃逸的法律責(zé)任

(1)民事責(zé)任。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的一方負(fù)全部責(zé)任，但是有證據(jù)證明對(duì)方也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。這里的責(zé)任是指民事責(zé)任，也就是我們通常所說的賠償責(zé)任。法律將這種責(zé)任定義為過錯(cuò)責(zé)任推定。事故現(xiàn)場(chǎng)因當(dāng)事人逃逸而被破壞，導(dǎo)致交管部門難以認(rèn)定事故責(zé)任。第一，推定當(dāng)事人有過錯(cuò)，承擔(dān)事故的全部責(zé)任。如果有證據(jù)證明對(duì)方也有過錯(cuò)，可以減輕責(zé)任，這也加重了逃逸者的舉證責(zé)任。

(2)行政責(zé)任。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定:發(fā)生交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終身不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。這個(gè)規(guī)定是對(duì)交通肇事逃逸者的行政處分。他們會(huì)被吊銷駕照，終身拿不到，不考慮他們?cè)斐傻慕煌ㄊ鹿屎蠊?p>