北汽和長(zhǎng)安哪個(gè)質(zhì)量好?北汽和長(zhǎng)安哪個(gè)口碑好
北汽長(zhǎng)安和北汽長(zhǎng)安都是我們自主品牌,自主品牌的車通常都會(huì)面臨一個(gè)問(wèn)題,就是質(zhì)量和可靠性好不好。沒(méi)辦法,中國(guó)汽車市場(chǎng)早期發(fā)展過(guò)于粗放,給消費(fèi)者留下了素質(zhì)差的深刻印象,但這幾年已經(jīng)改善很多了。那么北汽和長(zhǎng)安的品質(zhì)如何呢?恰好J.D.Power最近發(fā)布了最新的質(zhì)量研究報(bào)告。
從報(bào)告中可以看出,2020年百車問(wèn)題平均數(shù)量為128個(gè),長(zhǎng)安以126個(gè)排在第11位,而BAIC未能入榜。顯然,每百輛車的問(wèn)題數(shù)量得分越小,質(zhì)量越好。長(zhǎng)安能入榜而北汽不能的事實(shí),證明了長(zhǎng)安的質(zhì)量比北汽好。
在各細(xì)分市場(chǎng)品質(zhì)排名中,長(zhǎng)安CS35(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)與廣汽傳祺GS3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在迷你SUV車型類別中并列第一;長(zhǎng)安CS35 Plus在緊湊型SUV車型類別中與Jeep指南者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)并列第二。
與BAIC相比,長(zhǎng)安在市場(chǎng)上的聲譽(yù)會(huì)更高。同樣,根據(jù)J.D.Power發(fā)布的新車購(gòu)買意向研究,長(zhǎng)安轎車以624分位列2020年品牌影響力子排行榜第20位。BAIC未能進(jìn)入榜單,主流車市的平均水平為612分。
從產(chǎn)品上看,BAIC缺乏真正有競(jìng)爭(zhēng)力的車型,設(shè)計(jì)靠抄襲,核心零部件靠采購(gòu)。如果BAIC沒(méi)有得到政府的支持,它早就完工了。事實(shí)上,在今年疫情的影響下,北汽幻速和北汽印相都已經(jīng)破產(chǎn)重組。
反觀長(zhǎng)安,以逸動(dòng)DT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、CS55 Plus、CS75 Plus等車型為核心,在整個(gè)中低端車型市場(chǎng)奠定了完整的產(chǎn)品覆蓋鏈,并自主研發(fā)了藍(lán)鯨(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)系列的核心零部件,是一家實(shí)力足夠的車企。只要多給長(zhǎng)安一點(diǎn)時(shí)間,相信它可以和一些合資品牌平起平坐。
無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)說(shuō),北汽和長(zhǎng)安都沒(méi)有可比性,實(shí)力差距太大。當(dāng)然,北汽也不是完全沒(méi)有機(jī)會(huì)?,F(xiàn)在正處于汽車行業(yè)能源改革階段,北汽新能源在這方面成績(jī)斐然。目前北汽雖然比不上長(zhǎng)安,但只要堅(jiān)定發(fā)展新能源,未來(lái)北汽一定會(huì)有一席之地。
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