隔壁老王專門做空塊滑30年，他只挑十八彎下坡的那種山路。省下來的油錢都被海邊買了別墅。我們經(jīng)常會(huì)聽到來自四面八方的各種消息，多到分不清哪些是真的，哪些是假的。今天的話題是空擋能不能省油。手動(dòng)擋這個(gè)老司機(jī)最喜歡的擋位空對(duì)車有什么傷害嗎？

空滑行省油嗎？

不一定省油，還可能費(fèi)油。現(xiàn)在很多車型都是電控燃油噴射系統(tǒng)。當(dāng)汽車處于空檔時(shí)，ECU會(huì)默認(rèn)汽車處于怠速狀態(tài)，然后增加噴油量來維持怠速。電噴控制系統(tǒng)本身就有減油或者斷油的功能。這時(shí)候用空檔滑行就失去了這個(gè)功能，增加了噴油量。真的是“給蛇加上腳”。

手動(dòng)滑入空傷車嗎？

1、產(chǎn)生挫敗感

當(dāng)車輛空擋滑行到一定速度時(shí)，如果取消空擋，換入相應(yīng)的擋位，會(huì)有明顯的頓挫感。同時(shí)，動(dòng)力的突然輸出可能會(huì)損壞變速箱的齒輪。

2.制動(dòng)效率降低。

一旦換入空檔，驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力就會(huì)喪失，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的聯(lián)系也就失去了，發(fā)動(dòng)機(jī)也就無法再包容驅(qū)動(dòng)輪了。此時(shí)，如果發(fā)生緊急情況，車輛的制動(dòng)力將全部由制動(dòng)器提供，但制動(dòng)器提供的制動(dòng)力也是有限的，因此制動(dòng)距離變長(zhǎng)，發(fā)生嚴(yán)重事故的可能性增加。

3.影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

怠速時(shí)，油泵處于低速狀態(tài)，供油量減少。時(shí)間長(zhǎng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻、清洗、潤(rùn)滑、密封等功能就會(huì)大打折扣。如果車主經(jīng)?；論?，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

4.變速器齒輪壞了。

下坡路段空擋滑行時(shí)，車輛滑行速度較高，變速器的擋位運(yùn)行較快。當(dāng)檔位再次從空換到其他檔位時(shí)，對(duì)齒輪的沖擊力是非常大的，齒輪會(huì)產(chǎn)生金屬疲勞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)斷裂甚至完全脫落。

相關(guān)熱點(diǎn):

①正確換檔姿勢(shì)的圖示

②不踩離合不換擋會(huì)怎么樣？

③下坡時(shí)如何使用離合器和剎車？