怠速時(shí)，風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)取決于水溫。一般情況下，剛開始怠速時(shí)，風(fēng)扇并不會(huì)馬上轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)榇藭r(shí)的水溫沒(méi)有那么快。風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)大約需要五分鐘。如果冬季溫度極低，風(fēng)扇在怠速時(shí)不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)正在執(zhí)行一個(gè)小循環(huán)以保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫暖。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)失去溫度，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)。

如何判斷一個(gè)車迷是否正常？

作為一個(gè)普通車主，可以通過(guò)以下兩種方法判斷汽車風(fēng)扇是否正常:

1.通過(guò)聽發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音來(lái)判斷。因?yàn)轱L(fēng)扇在工作的時(shí)候會(huì)發(fā)出呼呼的聲音，即使是在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，如果靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙仔細(xì)聽，也能聽到風(fēng)扇的聲音。如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，你就聽不到這種聲音。

2.通過(guò)觀察風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)。由于風(fēng)扇基本安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的前端，也是一個(gè)非常方便觀察的位置。所以你只需要看看車風(fēng)扇是不是在轉(zhuǎn)，或者用手感受一下風(fēng)扇是否吹出來(lái)了。但是注意不要把手伸進(jìn)扇葉里。

3.通過(guò)水溫觀察。一般車輛，水溫達(dá)到80度后冷卻系統(tǒng)會(huì)切換到大循環(huán)，風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)，所以根據(jù)儀表盤上的水溫表判斷。如果風(fēng)扇在達(dá)到指定溫度后仍然不轉(zhuǎn)動(dòng)，那么考慮檢查風(fēng)扇。

什么是大周期和小周期:

你要知道，冷卻系統(tǒng)不僅能給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，還能給發(fā)動(dòng)機(jī)保溫。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有一個(gè)條件，就是要控制好發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。如果這個(gè)溫度過(guò)高，會(huì)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)，損壞氣缸部件；溫度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致油耗高，燃燒不良。要實(shí)現(xiàn)散熱和保溫的轉(zhuǎn)換，就要用到尺寸循環(huán)。

大循環(huán):用于在溫度過(guò)高時(shí)，為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。冷卻液的熱量被帶出發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)水管流向發(fā)動(dòng)機(jī)前部的散熱器水箱，然后冷卻液被散熱器水箱后面的風(fēng)扇散熱。散熱后冷卻液會(huì)回到發(fā)動(dòng)機(jī)帶走熱量，通過(guò)冷卻水箱循環(huán)。風(fēng)扇在大循環(huán)期間工作。

小循環(huán):冬季室外溫度極低時(shí)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫暖。此時(shí)，冷卻液將不再通過(guò)散熱器水箱，而是在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)。將發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量保持在內(nèi)部，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量損失。