本田C 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

陸風(fēng)是自主品牌陸風(fēng)的英文符號(hào)。陸風(fēng)汽車隸屬于江鈴陸風(fēng)汽車有限公司，成立于1999年11月。陸風(fēng)汽車R D中心早在1997年1月就成立了。自成立以來(lái)，該中心一直立足于獨(dú)立發(fā)展。近幾年陸風(fēng)因?yàn)槌u反向R D而被市場(chǎng)冷落，市場(chǎng)人氣急速下滑。陸風(fēng)目前只有一款車型在售，沒(méi)有明顯的競(jìng)爭(zhēng)力。

陸風(fēng)一度受到消費(fèi)者的熱烈追捧。1994年，世界上第一款城市SUV豐田RAV4問(wèn)世，隨后第二年本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RV上市，SUV車型風(fēng)靡全球。陸風(fēng)汽車迎合潮流，首款SUV陸風(fēng)X9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于2002年12月正式上市。這款車定位為休閑越野車。陸風(fēng)X9在越野方面的出色表現(xiàn)，使得陸風(fēng)迅速打開市場(chǎng)，2003年銷量近3000輛，2004年銷量超過(guò)7500輛。

從2003年開始，馮路連續(xù)獲得第一屆、第二屆全國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)越野錦標(biāo)賽年度冠軍，成為當(dāng)時(shí)的中國(guó)品牌越野之王。2004年，全新陸風(fēng)SUV趁熱打鐵上市，依然取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)。憑借良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，陸風(fēng)開始出口海外，走向中東、北非、中非、南美等海外市場(chǎng)，成為中國(guó)第一個(gè)出口歐洲市場(chǎng)的自主汽車品牌。

陸風(fēng)汽車英雄的黃昏始于2005年。今年，長(zhǎng)安汽車和江鈴汽車合資成立江鈴控股，成為陸風(fēng)的母公司。2006年5月，長(zhǎng)安主導(dǎo)的陸風(fēng)MPV上市。陸風(fēng)不再只專注于SUV，曾經(jīng)的越野車之王開始涉足MPV?？上н@款車的市場(chǎng)表現(xiàn)很不理想，上市后兩個(gè)月月均銷量不足900臺(tái)。

由于轎車和MPV市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，越野車市場(chǎng)狹窄，陸風(fēng)開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)城市SUV市場(chǎng)。2015年，陸風(fēng)迎來(lái)了轉(zhuǎn)折點(diǎn)，外形酷似路虎極光的陸風(fēng)X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市。路虎將陸風(fēng)告上法庭，但國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局裁定兩項(xiàng)專利無(wú)效，這讓陸風(fēng)松了口氣。

2016-2018年期間，陸風(fēng)先后推出了X5 PLUS、X2、逍遙（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）派等SUV車型，但市場(chǎng)反應(yīng)依然平淡。當(dāng)年的越野之王現(xiàn)在很尷尬。馮路的衰落恰恰說(shuō)明自主品牌抄襲的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去。不創(chuàng)新，不自研，不掌握核心，就會(huì)被市場(chǎng)淘汰。