歐藍(lán)德 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(260條)

歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是三菱旗下的suv，但是通過(guò)性比普通SUV好很多。主要原因是歐藍(lán)德基于三菱引以為傲的s-awc超級(jí)全輪控制系統(tǒng)打造。但是，對(duì)于剛?cè)胧謘uv的朋友來(lái)說(shuō)，不知道如何使用歐藍(lán)德4wd。今天就來(lái)解釋一下歐藍(lán)德四驅(qū)圖標(biāo)吧！

歐藍(lán)德的四驅(qū)開關(guān)按鈕在手剎后面。上面寫著“4wd ”4wd這個(gè)詞的意思是四輪驅(qū)動(dòng)。歐藍(lán)德切換四驅(qū)模式的方式比較簡(jiǎn)單。你只需要按下這個(gè)按鈕就可以順序切換模式。歐藍(lán)德四驅(qū)有三種模式，分別是4wd eco兩驅(qū)模式、4wd auto自動(dòng)四驅(qū)模式和4wd lock四驅(qū)鎖定模式。

4weco兩輪驅(qū)動(dòng)模式

4ECO模式是將四驅(qū)模式改為兩驅(qū)模式，其主要場(chǎng)景是日常路面。前輪驅(qū)動(dòng)模式比四驅(qū)模式有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在這種模式下，歐藍(lán)德的傳動(dòng)方式是前輪驅(qū)動(dòng)。當(dāng)我們?cè)跐窕穆访嫔鲜褂眠@種模式時(shí)，歐藍(lán)德會(huì)自動(dòng)切換到四驅(qū)模式。

4wauto自動(dòng)四驅(qū)模式

在這種模式下，歐藍(lán)德會(huì)變成四驅(qū)模式，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)前后輪的附著力來(lái)調(diào)整前后軸的扭矩分配。這種情況高速和低速都可以。當(dāng)我們?cè)谖翠佋O(shè)路面和濕滑路面上行駛時(shí)，可以使用這種模式來(lái)提高行駛的安全性和穩(wěn)定性。但相比兩驅(qū)模式，四驅(qū)模式的油耗會(huì)有所增加。

4wlock四驅(qū)鎖定模式。

這種模式主要用于幫助歐藍(lán)德擺脫困境。在鎖止模式下，前后軸扭矩會(huì)固定在50:50，使車輛適應(yīng)復(fù)雜路況，突破能力強(qiáng)。當(dāng)我們被困在車?yán)锘虼┰侥酀舻牡缆窌r(shí)，可以使用這種模式。這種模式不適合高速使用，容易導(dǎo)致四驅(qū)系統(tǒng)過(guò)熱。

歐藍(lán)德這款的性能還是比較不錯(cuò)的。既有城市suv的舒適性，又有強(qiáng)勁的越野性能。特別適合平時(shí)喜歡周末開車去郊區(qū)的人，對(duì)北方冬季路況也有很好的適應(yīng)性。歐藍(lán)德還配備了一項(xiàng)別人無(wú)法復(fù)制的絕活，那就是儲(chǔ)存三菱汽車和各種車型實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的sawcecu。當(dāng)車輛滿足狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)ecu的控制邏輯進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整?？梢哉f(shuō)代表了三菱最高科技的四驅(qū)系統(tǒng)。