紅旗HS5 參考價：18.38萬起

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2020紅旗HS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機詳解(2.0T)

型號:CA4GC20TD-32

參數(shù):

最大功率165kW(5600rpm)，最大馬力224Ps，最大扭矩340N bull米(2000-4000轉(zhuǎn)/分)

車型年份:2020年。

型號:紅旗HS5，H9，H7

很多朋友都很關心紅旗HS5發(fā)動機是哪個國家的？實際上，HS7發(fā)動機是中國一汽自主研發(fā)的產(chǎn)品。這臺2.0T發(fā)動機輸出功率和扭矩都很高，數(shù)據(jù)表現(xiàn)和合資對手一樣好。紅旗HS5發(fā)動機質(zhì)量如何？目前這臺2.0T發(fā)動機還沒有出現(xiàn)過什么嚴重的問題，所以質(zhì)量應該是穩(wěn)定的。

電控高響應雙通道增壓器

這款2.0T發(fā)動機最大的技術亮點是其渦輪增壓器為雙通道渦輪增壓器，雙通道渦輪增壓器也變成了雙渦管發(fā)動機。我們知道渦輪發(fā)動機工作時，渦輪并不是長時間工作，而是在達到一定排氣壓力后渦輪才開始介入，導致發(fā)動機低轉(zhuǎn)速低扭矩輸出不佳。雙渦旋增壓器的發(fā)動機可以避免這個問題。低速時，廢氣從狹窄的排氣管中噴出，增加了排氣壓力來驅(qū)動渦輪。高速時，通過另一側(cè)的寬而短的管路可以直接到達增壓器，讓發(fā)動機動力更有自信。

高壓燃油噴射系統(tǒng):

這臺發(fā)動機的燃油噴射壓力達到350巴。噴油壓力越高，霧化程度越高，燃油能燃燒得越充分。在降低油耗的同時，還能增強動力，減少排放。同時配備電動執(zhí)行器技術，使增壓壓力控制精準穩(wěn)定。

油泵可變技術；

由于機油泵采用可變技術，解決了傳統(tǒng)發(fā)動機潤滑油過剩的問題。這么一個小舉動，油耗降低了1.8%。而且這臺發(fā)動機只需要92號汽油就能滿足工況。值得一提的是，一汽并沒有為這款發(fā)動機搭建智能熱管理系統(tǒng)，比如智能熱管理、電控機油泵、電控活塞冷卻、可變通風技術等。發(fā)動機可以根據(jù)實際工況自行調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，油耗會一次次降低。