制動液是書面的，制動液是口頭的，一樣的，沒有區(qū)別。

制動液就是制動液。最好去專業(yè)維修店更換剎車油，因為有一個排空氣的過程。像正常的換油一樣，排出舊油并添加新油。但是新油加進去之后，因為里面有空氣，所以能很快加滿。需要一個人踩幾次車上的剎車，另一個人松開下面制動缸的排氣螺絲，油就會流出來。當制動踏板快踩到底時，擰緊螺釘，添加新油，踩下，放氣空，擰緊，添加。直到剎車永不疲倦。如果按此順序旋轉(zhuǎn)后，制動仍然無力，則再次將新添加的制動油排入瓶中！然后從瓶子里加入剎車油壺。重復這個過程，總能完成。一般3萬公里換一次制動液，比其他液便宜很多。

國外制動液的規(guī)格和等級，目前西歐、美國、日本等發(fā)達國家普遍采用的標準是DOT。1968年，美國聯(lián)邦政府DOT(交通部)以SAET70b為基礎(chǔ)，制定了聯(lián)邦機動車安全標準FMVSS。1972年，美國大幅修改了這一標準。2004年制動液分為DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1四大類，其中DOT3和DOT4是各國汽車最常用的制動液。

2004年，中國的實施與國際標準接軌，但不再采用原來的JG標準。根據(jù)國家強制性產(chǎn)品標準GB12981-2003《機動車制動液》，制動液分為HZY3、HZY4、HZY5三種，分別對應(yīng)國際上的DOT3、DOT4、DOT5。