榮威RX5 參考價：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(3163條)

SAIC榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載了其1.5T和2.0T發(fā)動機。兩款發(fā)動機均采用鋁合金缸體、燃油缸內直噴技術、進排氣可變正時系統(tǒng)等主流發(fā)動機技術。2.0TGI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162 kW /5000-5300rpm，最大扭矩350N ·middot；米/2500-4000轉/分。1.5T發(fā)動機169馬力，250N ·middot米的峰值扭矩。

榮威RX5自動擋車型都是雙離合變速箱。1.5T自動變速箱主車配備7速干式動力換擋，由SAIC和通用聯(lián)合開發(fā)。由于干式雙離合的結構特點，其離合器的摩擦片磨損會更快，低速1、2、3檔會受挫。但是，有了這些缺點，為什么車企紛紛走上干式雙離合的道路？最直接的原因就是成本遠低于傳統(tǒng)自動at！不過，經過SAIC的精心調校，這款7速干式雙離合還是不錯的。

榮威RX5底盤平整度和剛性高，底盤防腐面積約占底盤總面積的90%。前副車架采用全框架設計，抗扭性能和高速行駛穩(wěn)定性優(yōu)異，兩側下臂采用雙層沖壓結構。六根縱梁貫穿底盤中部，可以在碰撞時提供更多的傳遞路徑。

此外，為了提高底盤的剛性，在底盤中部設計了三條橫向加強筋。以上零件的性能非常符合其SUV的身份。不過底盤隔熱材料略有不足。RX5雖然是鋁箔材質，但是保溫面積很小，只占排氣管長度的40%左右。但問題出在沒有保護的底盤管路上，局部區(qū)域布置在底盤縱梁下，導致對意外擦碰的防護有些差。