北京奔馳glc故障停產(chǎn),奔馳glc有嚴(yán)重安全隱患
北京奔馳GLC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為中型豪華suv的領(lǐng)跑者,一直是消費(fèi)者的夢(mèng)想。但是,豪車不一定是好車。奔馳GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)c上市后,一些問題受到質(zhì)疑,導(dǎo)致消費(fèi)者認(rèn)為奔馳glc存在嚴(yán)重的安全隱患。
剎車系統(tǒng)異響可以說是奔馳GLC的老問題了?,F(xiàn)在雖然暫時(shí)沒有太多關(guān)于2018款奔馳GLC的質(zhì)量投訴,但是剎車系統(tǒng)異響依然存在。一些4s店給出的解決辦法是更換剎車片,但效果一般。但是有些4s店不回復(fù),不理會(huì)問題。希望這種傷害消費(fèi)者的方法不要發(fā)生,也希望奔馳能盡快查出剎車異響的問題。
如果制動(dòng)異響不是大問題,只是舒適性問題,那么這個(gè)就比較嚴(yán)重了。以最近的投訴案例為例。一位奔馳GLC車主在正常行駛時(shí)突然聽到前蓋發(fā)出響聲,隨后發(fā)現(xiàn)前蓋正在冒白煙。下車后發(fā)現(xiàn)車下的路面上有很多油。
后來經(jīng)4S店鑒定是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸,最終事故認(rèn)定是由于外部不可壓縮液體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)彎曲,然后運(yùn)行一段時(shí)間后連桿斷裂,不屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題,也不屬于保修范圍,發(fā)動(dòng)機(jī)更換費(fèi)用在14萬左右。
邊肖原本以為這只是一次事故,但查閱資料后發(fā)現(xiàn),從2017年到現(xiàn)在,一共發(fā)生了8起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸事件。從用戶提供的照片中可以看出,奔馳GLC氣缸爆炸基本是由于氣缸體內(nèi)某個(gè)零件擊穿氣缸體引起的。奔馳的解決方案并不完美,只是通過照片鑒定,然后口頭確定事故原因。
北京奔馳近日公布了召回計(jì)劃,包括召回部分奔馳GLCs。召回原因是安全帶問題,而不是用戶最關(guān)心的剎車異響和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸問題。希望奔馳能盡快處理這些問題。如果消費(fèi)者投訴越來越多,最終受損的將是其品牌口碑和銷量。
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