標致車跟大眾誰耐用,標致和大眾哪個質(zhì)量好
每當邊肖在街上看到標致車,她都會忍不住回頭欣賞法國車的設(shè)計。的確,標致汽車年輕、時尚、大膽前衛(wèi)的設(shè)計,其他廠商未必敢在量產(chǎn)車上實現(xiàn)。但是,并不是所有人都喜歡這種審美,導致標致在華銷量不溫不火。在這種情況下,很多人拿標致和大眾比較,標致和大眾之間哪個耐用,標致和大眾之間哪個質(zhì)量好。邊肖也很好奇。我們通過分析來看結(jié)果。
剛才說標致的設(shè)計年輕、時尚、大膽前衛(wèi),我們不在外觀上做文章。畢竟不是所有人都能真正欣賞法式設(shè)計。作為歐洲第二大汽車集團,標致的R&D技術(shù)和制造可圈可點,所以質(zhì)量并不是造成標致汽車銷量不佳的主要因素。
這個排名是根據(jù)中消協(xié)2017年收到的汽車品牌投訴統(tǒng)計得出的。大眾的兩家合資車企分別是第2和第3,東風標致排名第20。按銷量與投訴量的比例來看,其實合資車企的水平基本都差不多,沒有個別突出的品牌。
既然在質(zhì)量上沒有太大的區(qū)別,那么標致與大眾相比有哪些優(yōu)勢和劣勢?首先是保養(yǎng)費用,因為標致的汽車保有量低,配件價格也比較貴,不過好在保養(yǎng)周期比較長,平均費用也不是很貴。
其次,品牌價值一般?,F(xiàn)在的標致終端優(yōu)惠很大,有的車型甚至便宜上萬。好像折扣更大,能吸引更多的消費者。但降價策略永遠是一把雙刃劍,銷量短期內(nèi)確實可以提升,但確實很難彌補受損的品牌價值。
總的來說,標致和大眾哪個質(zhì)量更好?邊肖仍然保持中立的觀點。畢竟兩個品牌的表現(xiàn)并不突出,大眾的品質(zhì)也是有目共睹的?,F(xiàn)在大眾的銷量能這么好,完全是因為當初攢下的好感。至于誰更耐用,這個其實更多取決于用戶的維護和使用習慣。當然車輛的質(zhì)量也很重要,所以要避免那些可靠性不高的車型。
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