助力油和剎車油(制動(dòng)液)通用嗎
不,這是普遍現(xiàn)象。完全不一樣。
汽車"制動(dòng)液”也叫"制動(dòng)液”,是汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)"媒體”。
動(dòng)力油也可以叫"動(dòng)力轉(zhuǎn)向油或者"方向油”,這是用于在定向系統(tǒng)中傳遞液壓壓力的油。增壓油粘度高,流動(dòng)性差,有異味,有一定的腐蝕性。
相似性:
a、與液壓(力)傳動(dòng)油相同。
b、在高溫和低溫下工作時(shí),必須"穩(wěn)定性”嚴(yán)格要求。如無空氣阻力,能在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作等。
c,對(duì)金屬和橡膠具有最小(或延遲)的腐蝕性能。
差異:
A.潤(rùn)滑:剎車油不具有潤(rùn)滑作用,定向增壓油除了傳遞液壓(力)外,還具有對(duì)齒輪零件和軸承的潤(rùn)滑作用。
b、耐溫性:
1.剎車油范圍:-40℃-288℃。
2.轉(zhuǎn)向油在-40℃和170℃之間。
所以從上面可以看出,剎車油比定向助力油略大。
c、使用:
1.制動(dòng)液:除了制動(dòng)系統(tǒng),在一定條件下可以代替離合器油。
2.定向助力油:除動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用油外,在一定條件下可替代自動(dòng)變速器用ATF油。但是,這并不是根據(jù)變速器的特性絕對(duì)確定的。比如一些自動(dòng)變速器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),內(nèi)摩擦板的溫度可以達(dá)到300多度甚至更高。這個(gè)時(shí)候就需要特殊的油品了。另外CVT變速器也有一定的區(qū)別,要根據(jù)油品等級(jí)的特點(diǎn)酌情考慮。
3.揮發(fā)性:制動(dòng)液因溫度變化(高)而揮發(fā),而轉(zhuǎn)向助力油在同等條件下?lián)]發(fā)較小。同樣,在運(yùn)輸過程中,前運(yùn)輸"安全性”方面更值得注意。
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