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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10985條)

現(xiàn)在各大車企都在推廣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝，這是眾所周知的，但是沒有一家車企敢像別克、福特一樣，把自己所有的中低端車工資都?jí)涸谌装l(fā)動(dòng)機(jī)上。當(dāng)然，這種行為直接造成了福特近年來(lái)的業(yè)績(jī)下滑。福特的經(jīng)典Forus和?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎？你對(duì)他們的區(qū)別了解多少？

保險(xiǎn)絲和?？怂沟?.5L發(fā)動(dòng)機(jī)屬于同一類型。?？怂勾钶d的另一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓版，發(fā)動(dòng)機(jī)的其余技術(shù)參數(shù)基本相同。它們的主要技術(shù)參數(shù)如下:

福特1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

型號(hào):CAF384A26

參數(shù):

最大功率90kW(6500rpm)，最大馬力122Ps，最大扭矩152N ·bull米(4500轉(zhuǎn)/分)

搭載車型:2018款和2019款

氣缸類型:直列三缸

福特1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

型號(hào):CAF7158B6G6

參數(shù):

最大功率128kW(6500rpm)，最大馬力172Ps，最大扭矩243N ·bull米(4500轉(zhuǎn)/分)

搭載車型:2019款和2020款。

氣缸類型:直列三缸

從上面的數(shù)據(jù)可以看出，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。相信很多朋友一直質(zhì)疑三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛體驗(yàn)，但在此之前，我已經(jīng)有過這兩款機(jī)器的實(shí)際使用體驗(yàn)。說(shuō)實(shí)話，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)和普通四缸發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是乘坐舒適性還是振動(dòng)抑制都沒有太大區(qū)別。尤其是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)給我留下了深刻的印象。低扭矩足夠強(qiáng)勁，中段加速甚至強(qiáng)于很多四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

其實(shí)我們沒必要對(duì)三缸機(jī)嗤之以鼻，尤其是在三缸機(jī)領(lǐng)域，通用一直處于領(lǐng)先地位。不過，相信大家都在擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)幾年后的表現(xiàn)。其實(shí)通用的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在10年前就已經(jīng)大批量投放市場(chǎng)了，市場(chǎng)的反饋也挺好的，不用太擔(dān)心。